2011年路虎揽胜运动版，0过户，10.88万！

揽胜运动(图片|配置|询价)版作为一款中大型SUV，其诞生可以追溯到2005年。这款车型完美填补了当时市场上对高端运动型越野车的需求空白。它不仅继承了路虎家族卓越的越野性能，还融入了更多运动与时尚的元素，为驾驶者提供了更为激情澎湃的驾驶体验。今天，我们要为大家介绍的是一辆二手路虎揽胜运动版。那么，就让我们一同探索这辆二手车的世界吧。

今天给大家带来的这台揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版，是一台有着13年6个月车龄的“老将”了。它于2011年3月在台州上牌，行驶里程达到了19万公里，但该车并未有过过户记录，是一手车源。这台车的外观为绿色，内饰为深色，由于该车未见到检测报告，所以暂无法为您展示实拍图，不过我们今天文章中所有的外观及内饰图片都是同款车型的，可以先了解一下，感兴趣的朋友可以点击车系页或者去线下看看实车。

在动力方面，这台揽胜运动版搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，这台发动机能够产生245马力的最大功率以及惊人的600牛·米的最大扭矩。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，确保了车辆在不同路况下都能提供平稳而有力的加速表现。同时，全时四驱系统的加入，使得这台车在日常使用中无论是越野还是城市道路都可以胜任。

车身尺寸方面，揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版拥有4783毫米的长度、2004毫米的宽度以及1874毫米的高度，轴距达到了2745毫米。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还赋予了车辆更加稳健的行驶姿态。无论是长途旅行还是日常通勤，揽胜运动版都能为驾乘者带来出色的乘坐体验。

在配置方面，揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版同样表现出色。该车采用了真皮座椅，不仅触感细腻，还提升了整车的豪华感。此外，座椅加热功能在寒冷的冬季尤为实用，能让乘客在最短的时间内感受到温暖。而全景天窗的加入，则让车内空间更加通透，为乘客带来了更加开阔的视野。

作为一款豪华SUV，揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版在内饰设计上同样注重细节。车内采用了高级材质打造，无论是触摸还是视觉感受都十分出色。同时，先进的娱乐系统和导航系统也为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。

在安全方面，揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版同样不遗余力。该车配备了多项主动安全技术，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，能够在紧急情况下为驾驶者提供及时有效的帮助。而在被动安全方面，车辆则配备了多个安全气囊以及高强度车身结构，为乘客提供了全方位的保护。

总的来说，揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版是一款集豪华、性能、舒适于一体的SUV车型。它凭借其卓越的越野性能、精致的内饰设计以及丰富的配置，在市场上赢得了广泛的好评。如果你正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又能应对复杂路况的豪华SUV，那么揽胜运动版2011款3.0 TDV6柴油版绝对是一个值得考虑的选择。

接下来，我们将为您展示这辆车的外观和内饰实拍图，让您更直观地感受它的魅力所在。

车况展示

在二手车市场中，车况始终是买家最为关注的因素之一。今天，我们为您带来了一批这辆二手路虎揽胜运动版的实拍图，让您更直观地了解这辆车的车况。

从外观实拍图来看，这辆揽胜运动版的整体状况良好。车身线条流畅，没有明显的剐蹭或损伤痕迹。车漆均匀，色泽光亮，显示出车主对这辆车的精心维护。车窗玻璃清晰透明，没有划痕或破裂迹象。车灯明亮，没有暗淡或损坏现象。车身附件完整，包括后视镜、门把手等均无明显损伤。

而从内饰的实拍图来看，这辆揽胜运动版同样展现出了良好的保养状况。座椅磨损程度较低，主要集中在受力点，这是正常现象。车内空气新鲜，没有异味或潮湿感。内饰板件良好，没有明显裂纹或损坏。仪表盘显示正常，没有故障码或异常指示灯。这些细节都表明了车主对这辆车的爱护和维护。

二手路虎揽胜运动版市场行情

接下来，我们来聊一聊二手路虎揽胜运动版的市场行情。目前，这辆二手路虎揽胜运动版的售价为10.88万元。关于它的性价比，我们对比分析了一些同款车型的二手市场情况。

首先，从车况的角度来看，这辆揽胜运动版表现相当出色。外观方面，车辆整体状况良好，没有明显的剐蹭或损伤痕迹，车漆均匀且色泽光亮，车窗玻璃清晰透明，车灯明亮无损，车身附件完整。内饰方面，状况同样良好，座椅磨损程度较低，车内空气新鲜无异味，内饰板件良好，仪表盘显示正常。这些都显示出车主对车辆的精心维护和爱护。

其次，从功能性配置的角度来看，这辆揽胜运动版也具备了不少亮点。真皮座椅、全景天窗、座椅加热、先进的娱乐系统和导航系统等配置一应俱全，不仅提升了乘坐的舒适性，还为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。同时，在安全配置方面，车辆配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的保护。

再次，从动力性能的角度来看，这辆揽胜运动版同样表现出色。搭载的3.0T涡轮增压柴油发动机能够产生245马力的最大功率以及600牛·米的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱和全时四驱系统，无论是在城市道路还是越野路况下都能提供出色的动力表现和操控稳定性。

综合考虑，这辆二手路虎揽胜运动版的售价为10.88万元可以说是相当具有性价比的。它不仅拥有良好的车况和丰富的功能性配置，还具备出色的动力性能和操控稳定性。如果您正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又能应对复杂路况的豪华SUV，那么这辆二手路虎揽胜运动版绝对是一个值得考虑的选择。

当然，在购买二手车时还有一些其他的注意事项需要买家注意。首先建议您选择正规的二手车经销商或平台进行购买避免遇到“问题车”。其次在签订购车合同时一定要仔细阅读条款明确车辆状况、售后服务等内容保护自己的合法权益。最后别忘了询问车辆的历史维修记录和保养情况这些信息可以帮助您更好地了解车辆的状况。

按照目前这辆车10.88万的售价来计算，预计再行驶两年后，按折半价格卖出，约5.4万，两年的折价损失约5.4万，年平均折价损失约2.7万。

关于用车成本，我们进行了大致的估算（以下数据仅供参考）：

油费：结合该车同款车型油耗大数据估算，该车百公里油耗约为10.7升，按照当前油价（假设为8.02元/升），每年行驶一万公里计算，每年油费约为8,548元。

保险费：根据商业车险的保费计算，交强险+三者险（100万保额）+车损险，每年大约需要6,730元。（未考虑无赔付优惠系数，仅供参考）

保养费：参照同款车型的保养周期和项目费用估算，每年行驶一万公里的情况下，预计每年保养费用约为3,170元。

其他费用：包括车船使用税（假设为1,600元/年）、停车费、洗车费、过路费、罚款等，这些费用因人而异，但通常一年也需预留约5,000元。

综上所述，这辆二手路虎揽胜运动版不仅拥有良好的车况和丰富的功能性配置还具备出色的动力性能和操控稳定性。如果您正在寻找一款既能满足日常驾驶需求又能应对复杂路况的豪华SUV那么这辆二手路虎揽胜运动版绝对是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。