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    传祺E8+搭载插混动力,2930mm轴距+7座布局,适合家庭用户

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    黄老师车汇2024-09-20

    在家庭用车领域,MPV凭借其宽裕的内部空间、多变的座椅布局和舒适的乘坐体验,逐渐成为越来越多家庭的首选。随着品质生活的追求和家庭构成的演变,市场对MPV的需求持续增长,各大车厂也推陈出新,打造更为多样化的MPV车型。特别是插电式混合动力(PHEV)MPV,它不仅提供了MPV所特有的空间和便利性,还因其燃油经济性而受到消费者的青睐。广汽传祺不久前推出的传祺E8+插混版,以2.0L发动机和电动机的高效配合,提供了高达1200km的CLTC综合续航里程,轻松缓解了用户对于续航的担忧。那么,传祺E8+是否真的如其数据所示那样表现出色?接下来就来详细赏析这款车。


    传祺E8+配备2.0L自然吸气发动机以及电动机,发动机的峰值功率为103kW(140Ps),最大扭矩180N·m,而电动机的最大功率可达134kW(182Ps),最大扭矩为330N·m。这一动力组合确保了车辆平顺且强劲的动力输出,根据官方数据,其0至100km/h加速时间为8.8秒,这个成绩对MPV车型来说是相当可圈可点的,日常驾驶中超车无需费力。


    在经济性方面,传祺E8+同样表现出色,其WLTC馈电油耗仅为6.0L/100km,WLTC综合油耗更是低至1.8L/100km,相比同级别的其他车型如奥德赛、GL8等,传祺E8+显示出了明显的燃油经济优势,为家庭用户节约了不少开支。至于续航表现,传祺E8+的纯电模式续航可达150km,满足日常通勤和城市间短途旅行的需求,而长达1200km的综合续航则进一步延伸了旅途的可能性,长途出行不必过度担心充电问题。


    空间是MPV的一大卖点,传祺E8+所拥有的2930mm轴距,为内部空间提供了充足的保障。车身尺寸为4920x1900x1760mm,内部采用2+2+3的七座布局,无论是头部还是腿部,空间都表现得十分充裕。尤其是第二排的零重力座椅,除了提供了10向电动调节、按摩等舒适性配置外,还包括适中的填充物柔软度和良好的支撑性,使长途乘坐更为轻松。座椅的多功能性还包括通风、加热等功能,提升了舒适性。而第三排的空间也不容忽视,即便是身高176cm的乘客也不会感到局促。虽然传祺E8+在乘坐体验上下足功夫,但在第三排的通风设计上似乎略显不足,长时间乘坐可能会感到空气不够流畅。


    外观上,传祺E8+延续了广汽传祺品牌的设计语言,具有辨识度的“青云梯”格栅和醒目的车标让人一眼就能识别出其品牌身份。车尾设计的LED尾灯条,尤其在夜晚,点亮中央Logo时,能为车辆增添一抹吸睛的亮点。


    内饰上,双色拼接与银色装饰条的搭配营造了雅致的内部氛围,搭配科技感强的多功能显示屏和全景天窗,无论是日间还是夜间,都能带给乘客愉悦的感受。传祺E8+携带的广汽星灵电子电气架构,带来了前后4音区语音控制、高通骁龙8155芯片、悬浮式大屏等一系列智能化配置,让操作变得直观高效。而且,用户还可以通过场景大师功能,一键调整车内氛围,根据不同情境自动调整氛围灯光、音乐播放等设定,提供更个性化的车内体验。


    综合来看,广汽传祺E8+凭借超长续航、宽敞空间、智能配置以及经济性能,在同类型插混MPV中脱颖而出,对于追求空间与舒适性、同时关心经济性和智能化配置的家庭用户来说,它显然是一个值得考虑的选项。

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