22.8万的 2018款奥迪Q7，黑色中大型SUV，11万公里，长沙车源

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖后的市场反响就能看出这台车的群众基础有多庞大，以至于后来小改款或是换代都只是微调，不敢大改。直到……2015年第二代奥迪Q7问世，相比第一代车型庞大的身躯，这一代开始走起了“健身”路线，整车变得愈发干练，线条也变得更加锐利。而我们今天要说的奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型便是这一代的车型，一起来看。

基本信息

奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型，新车含税价是86.18万，二手车报价是22.80万。2018年03月首次上牌，不到7年，在此期间过户2次。

它的定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在长沙，上牌地是长沙。同时累计行驶里程是11万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型配备了真皮座椅、全景天窗、全液晶屏仪表、第二排电动调节等配置，其中第二排电动调节和电动吸合门同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

动力上，搭载的是3.0T V6，机械增压发动机，最大功率是245kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是6.2s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，总体动力表现不错。同时作为一款中大型SUV，它的百公里油耗仅9.1L（NEDC标准），也是优于81%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的市场行情价是26.11万-31.93万，它的报价则是22.80万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的用车成本较低，因为它的用车成本是23653元/年，同级车最低是21269元/年，最高是40238元/年。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型采用了机械增压形式的发动机，也就是3.0T V6发动机，最大扭矩440N·m，搭配8AT变速箱，传递效率高，换挡平顺。Quattro系统中的机械式托森差速器被多片离合器取代，虽然少了些竞技属性的火花，但日常使用完全够用。毕竟这台奥迪Q7的定位是家用中大型SUV，空载状态下前后排乘客都能有较为充裕的乘坐空间，座椅加热和通风在前后排都有配备，长途旅行舒适度有保障。

缺点则是这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型过了两回户，看个人能否接受；同时参考这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的里程数（11万公里），未来保养费用可能会较高。

二手奥迪Q7向来是以较高的性价比著称，尤其是当二手豪华车市场“3.0T V6发动机+Quattro系统”这几个关键词开始内卷的时候，奥迪Q7的二手行情往往就是市场中的基准参考，而这辆奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的二手卖价为22.8万元，参考其丰富的配置和不错的车况，确实值得考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。