112.8万的 2021款路虎揽胜传世加长版，3.9万公里0过户

揽胜(图片|配置|询价)，我说它是一款豪华SUV，没人反对吧？2002年，路虎(进口)官方正式对外发布了揽胜。历经几代改版，其依然保持着霸气的外观、稳重的车身，还有那比较高昂的价格。个人认为，揽胜在功能配置上还是够用的，空间也足够，对于有家庭使用需求又有实力的客户群体来说，不失为一种好选择！今天，给大家带来的这款二手车——揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版，报价112.80万，让我们一起来看看，值不值这个价。

基本信息

揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版，新车含税价为171.50万，而现在的二手车报价是112.80万，2021年7月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在郑州，上牌地是郑州。同时累计行驶里程是3.90万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

平台针对揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版进行了多项检测，所以它具有完整的全年深度检测报告，让你全方位的了解这款车。

经检测，这辆车在外观上有轻微的瑕疵，具体的瑕疵点在发动机盖、右后门、后备箱盖、右后翼子板处，但都不是特别大的问题，不会影响整体的美观，想要了解具体的情况，可以看下面的瑕疵实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常的使用过程中，难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版配备了哪些丰富的配置呢？主要有并线辅助、第二排座椅通风、L2辅助驾驶、车载冰箱、方向盘记忆等配置，其中的车载冰箱也是个不错的设计，夏天的时候随时可以喝到冰镇饮料；而第二排座椅通风，照顾到了第二排乘客的乘坐舒适度，也是一个很贴心的设计。

动力上，搭载的是3.0T 直列6缸发动机，发动机最大功率是294kW，最大扭矩是550N·m，百公里加速时间是6.5s，整体动力表现不错，与之匹配的是8AT手自一体变速箱。

内饰

揽胜的内饰我看过深色的，也看过浅色的，个人感觉浅色的内饰更搭路虎的豪华感，当然这个也和个人喜好有关。接下来，我们再看看这辆揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版的内饰具体情况。

市场行情与用车成本

揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版的市场行情价是94.46万-114.25万，它的报价则是112.80万，报价相对较高，不占什么优势，不过它73.64%的保值率较高，因为同级车的仅是60.91%。

据估算，揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版的用车成本是23704元/年，这也算是一个不小的开支，所以在购车的时候也要考虑清楚。

优势和缺点

先说一下优点，这辆揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版外观漂亮，吸引眼球，另外就是动力不错，搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率是294kW，最大扭矩是550N·m，百公里加速时间是6.5s，动力表现符合中大型SUV的动力水准，在同级别车型中，处于中等水平。

说完优点，再说一下缺点，这辆车的用车成本较高，23704元/年的花费，是一笔不小的开支，另外就是车身比较大，不是很好驾驭，尤其是对于新手司机来说，更是一个挑战。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。