2023款路虎揽胜创世加长版，2.4万公里仅售161.98万！

路虎，一个以英式豪华和越野精神著称的品牌，自 1948 年推出第一辆路虎车以来，就以其卓越的全地形性能和奢华的内饰设计，成为了全球高端 SUV 市场的佼佼者。而揽胜(图片|配置|询价)系列，作为路虎品牌的旗舰之作，自 1970 年问世以来，它不仅定义了豪华 SUV 的新标准，更成为了尊贵与实力的象征。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，看看这辆曾经的王者，是否依然能够展现出那份独特的魅力和力量。

车辆信息

今天我们介绍的是一款2023年款的路虎揽胜3.0 L6 400PS创世加长版，属于中大型SUV类别，车身颜色为银灰色，上牌时间为2023年1月，至今已行驶2.4万公里，且未曾有过过户记录，是一手车源。目前该车报价为161.98万元，相较于新车指导价167.8万元，具有一定的性价比。此款车型符合国六排放标准，车源地及上牌地均为成都，便于本地消费者选购。作为一款豪华SUV，该车在动力、舒适性和科技配置方面均表现出色，是一款值得考虑的二手车选项。

车况介绍

购买二手车时，车况始终是买家最为关注的重点。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况状态。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，这意味着这辆车在外观部分的表现良好，无需过多关注。

对于内饰检测部分，整体表现整洁如新，功能使用良好。内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用，可以看出车主对本车的使用还是比较爱惜的。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然该车已确认非重大事故车、非火烧车、非泡水车，但在泡水检测中有2项瑕疵，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，我们为您展示一下具体的瑕疵实拍图。

总体来说，这辆车的车况表现还是不错的，您可以放心的将车况部分放到一边，接下来让我们看看其他部分。

车辆配置及性能

2023款路虎揽胜3.0 L6 400PS创世加长版搭载了一台3.0T 400马力L6 48V轻混发动机，最大功率为294kW，最大扭矩为550N·m，配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，使得车辆在各种路况下都能保持出色的加速性能和稳定性。其官方百公里加速时间为5.9秒，展现了强大的动力响应。

车身尺寸与内部空间

作为一款中大型SUV，2023款路虎揽胜3.0 L6 400PS创世加长版的车身尺寸为5252x2047x1870mm，轴距达到3197mm，为其提供了宽敞的内部空间。其行李舱容积为818-2176L，满足了家庭出行或长途旅行的需求，无论是乘坐舒适度还是装载能力，都表现出色。

市场行情及用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格区间在133.54万至159.93万之间，而该车的报价为161.98万，虽然略高于市场平均水平，但考虑到其较低的里程数以及良好的车况，这一价格仍具有一定的合理性。在用车成本方面，这款车的年均综合用车成本约2.5万元左右，对于一款豪华SUV而言，这一成本在同级别车型中属于合理范围。

优势与缺点

这款路虎揽胜3.0 L6 400PS创世加长版在动力性能、内饰材质、舒适性配置以及科技感方面表现出色，同时其豪华品牌形象也为车主带来了较高的社会认可度。然而，作为一款豪华SUV，其维护保养成本较高，且路虎品牌在市场上的可靠性口碑一般，这些可能是潜在的缺点。

综合来看，这款二手路虎揽胜3.0 L6 400PS创世加长版在车况、性能、配置以及空间等方面均展现出了较高的水准，其合理的市场价格以及较低的里程数，使其成为了一款值得考虑的二手车选项。如果您正在寻找一款豪华SUV，那么这款二手路虎揽胜或许会是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。