搭载剪刀门开启方式，拥有276Ps，续航702km的小鹏P7i是否值得买

在国内汽车市场当中，对于许多喜爱汽车的年轻朋友们来讲，应该都会有一个跑车梦，像什么低趴宽体、无框车门、帅气的剪刀门开启方式以及大尾翼等等设计元素都能够让年轻朋友们为之谈论许久，当然，回归到现实中，汽车作为日常代步工具，实用性还是尤为重要的，那么，有没有一款车兼顾了实用性的同时还能够提供一定的个性化外观造型，不妨可以看看小鹏汽车旗下的小鹏P7(图片|配置|询价)i，这款车目前2024款在售共计3款配置，指导价区间为22.39万-28.99万元，其中，指导价28.99万元的鹏翼版车型采用的是帅气的剪刀门开启方式，搭配低趴宽体的外观造型和无框车门的设计元素显得运动感十足，同时，4888mm的车身长度和接近3米的轴距表现能够拥有舒适的乘坐空间，这款车的实力如何？小编就以小鹏P7(看资讯) 2024款 P7i 702 Max鹏翼版（指导价28.99万）为例，来分析下这款车是否值得购买。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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外观方面，小鹏P7(用车口碑)i采用了低趴宽体轿跑式的设计风格，抓人眼球的还是剪刀门的车门开启方式，能够在某种程度上提升一定的情绪价值，前脸采用了新能源车型惯用的封闭式大包围，贯穿式的日间行车灯辨识度较高，包围两侧是LED远近光一体式大灯组，而在灯组旁边配备了激光大灯，这样的设计在其他车型上较为少见。

车身侧面得益于接近4米9的车身长度显得较为修长，飘逸流畅的车身线条十分动感，车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，隐藏式门把手的设计不仅能够保障侧面的曲线美，同时还能够降低一定的风阻系数，19英寸的黑化铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为245/45 R19。

车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，后挡风玻璃上方配备了高位刹车灯，比较可惜的是，如果能够搭载或是选配电动扰流板，那么会更具竞争力，贯穿式的熏黑尾灯时尚立体，具有一定的辨识度，尾灯下方两侧还单独配备了“三角形”的小灯组，集成了转向灯、倒车警示灯以及反光条等功能，提升了一定的安全性。

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内饰部分，小鹏P7i采用了当下流行的双联屏设计，并没有像外观造型那样激进，中控台上没有任何实体按键，显得十分简约干净，以实用为主，车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。换挡形式采用的是电子式怀挡，能够释放更多的扶手岛台空间，两幅式的多功能真皮方向盘手感较为细腻，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，仪表盘采用的是一块10.25英寸的全液晶仪表盘，分辨率还算不错，显示画面清晰直观，中控台上则搭载了一块带有XOS天玑车载智能系统的14.96英寸液晶大屏，主流的科技配置功能均有配备，并搭载了高通骁龙SA8155P车载智能芯片，能够保障车机的操作流畅度和响应速度。主动安全配置功能以及辅助驾驶层面非常丰富，几乎武装到了牙齿，同时，在智驾方面的表现较为出色，配备了XNGP智能辅助驾驶系统和双NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片，算力达到了508TOPS。

空间表现，小鹏P7i的车身长宽高分别为4888x1896x1450mm，定位中型车，车身结构为4门5座三厢车，得益于2998mm的轴距表现，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳左右的富余，座椅宽大厚实，采用的是真皮的材质，支撑性还算不错。行李舱的内部空间较为平整，后排座椅支持按40:60的比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

小鹏P7i搭载的是一台永磁/同步的后置单电机动力，电动机总功率203kW（276Ps），电动机总扭矩440N·m，匹配的是电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间6.4s，电池搭载的是一块容量为86.2kWh的三元锂电池，电池能量密度为160Wh/kg，支持快充0.48小时，CLTC工况下纯电续航里程为702km，百公里耗电量13.8kWh/100km，电池组质保为8年或16万公里，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：小鹏P7i作为自主品牌纯电动中型车当中的一员，个性十足的外观造型比较吸引年轻消费者们的喜爱，内饰的布局虽然谈不上豪华，但是以实用为主的风格和宽敞的空间表现比较适合家用属性，智能化表现、主动安全配置以及辅助驾驶层面非常丰富，几乎是武装到了牙齿，276匹马力的参数属于主流的水平，前双叉臂+后五连杆的四轮独立悬挂兼顾了一定的操控性和舒适性，CLTC工况下纯电续航里程为702km的表现能够满足大部分消费者们日常的通勤需求，加上目前终端针对鹏翼版车型普遍有着4.5万元的优惠幅度（具体详情可咨询当地4S店），优惠后的价格仅为24.49万元，具有一定的性价比，小编觉得值得购买，大家怎么看？可以在下方评论区进行留言讨论！