据小编了解到,在现在的汽车市场,搭载增程式动力组合的车型,因其结合了传统燃油车和新能源汽车的优点,而颇受消费者的喜爱。零跑汽车作为自主新能源品牌的一员,推出了零跑C10(图片|配置|询价),让消费者有了更多的选择。目前,零跑C10(品技术)在售车型共计7款,其中增程式3款,纯电式4款,指导价区间12.88万-16.88万,那么,这款车的产品力如何?本期,我们就以零跑C10(用车口碑) 2024款 增程式 210智享版(官方指导价14.58万)为例,来看看这款车是否值得购买?

外观设计:零跑C10前脸采用封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED灯带,不仅提升了科技感,还增强了视觉冲击力,使整车前脸更加醒目和独特。腰线采用贯通式设计手法,使得视觉效果更加修长壮观;轮眉与侧裙部位增加了凸起的线条元素,进一步增强了车辆的力量感和运动感。尾部采用贯穿式尾灯设计,与前脸LED灯带相呼应,提升了整车的辨识度。车顶配置了大型扰流板及高位刹车灯,不仅提升了空气动力学性能,还增加了车辆尾部的视觉深度和运动感。

内饰设计:零跑C10采用T字型设计布局,两幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,支持上下+前后调节,尺寸适中,握感舒适。中控台采用10.25英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸的触控屏幕,显示信息丰富,支持导航、娱乐、车辆设置等功能,使车辆更具娱乐性和便捷性。座椅采用仿皮材料覆盖,前排座椅支持电动调节多项角度,主驾配有记忆功能。零跑车身长宽高分别为:4739x1900x1680mm,轴距2825mm,第二排空间对于身高175cm的成年人来说,腿部有2拳左右的富余,能提供良好的乘坐体验。


动力性能:零跑C10采用1.5L自然吸气发动机+后置单电机的增程式动力组合,最大功率170kW(231Ps),最大扭矩320N·m,CLTC工况下纯电续航里程210km,CLTC工况下综合续航里程1190km,官方百公里加速时间7.68s,百公里耗电量18.1kWh/100km,CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.1L/100km,燃油标号92#,采用28.4kWh磷酸铁锂电池,匹配电动车单速变速箱,驱动方式为后置后驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

驾驶体验:零跑C10搭载的增程式动力系统,响应迅速,操控性能出色,加大油门,有很强的推背感。悬挂系统和转向系统经过精心调校,能够提供稳定的车身姿态和精准的转向控制。其中,比较引人关注的是零跑C10的底盘调校,采用了五连杆后悬架设计,相较于同级车的多连杆后悬架提供了更大的调校空间,能够更好地平衡操控稳定性和舒适性。

小编观点:零跑C10作为一台增程式动力组合的SUV,在保证动力输出充沛的情况下,CLTC工况下综合续航里程1190km,在一定程度上解决了续航焦虑的问题,百公里耗电量18.1kWh/100km,CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量5.1L/100km,也具有一定的用车经济性,是一台适合购买的车型。大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。


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