在2024年发生了比亚迪秦大降价事件,也被网友们称之为“秦王扫六合”,当然不仅仅是合资车降价,国产新能源汽车也都跟着降价。如今的各大车企也都是拿出了自己的看家本领,都不想错过新能源汽车这块大蛋糕。小鹏P7(图片|配置|询价)i在上市一段时间后,现在也是推出了0首付0息+2.5万元的置换补贴,想要换新车的朋友可以去当地经销商问问,可不要轻易错过这个机会。小鹏P7(逛导购) 2024款P7i 550Max作为三款车型中的中配版本,在智驾上进行了升级,目前的指导价为23.99万元。

小鹏P7(用车口碑)i是一款中型轿车,而且是一个轿跑的姿态,机舱盖下滑的很自然,让车头保持了一个俯冲低趴的姿态,侧面是一个溜背式的车身设计。大灯的配置挺高的,上面是日间行车灯,下面是分体式LED大灯,大灯的配置包含了高度调节、延时关闭、自适应远近光等,日常需求都是可以满足的。后视镜的功能也比较多,像电动调节、加热等一应俱全。采用了18英寸的轮毂,运动的造型很符合车身的设计,尾灯采用了贯穿式的尾灯和前脸一致。

打开电吸门进入到车内后,映入眼帘是一块科技感十足的双联屏,左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边是14.96英寸的中控屏,虽然尺寸大小不一,但是小鹏P7i将两者衔接的还挺合适。主驾驶前面是多功能方向盘,按键还采用了黑银拼色的设计,看起来更有质感,可进行一些简单的操作,还有加热功能。扶手台没有设置换挡的装置,而是放在了方向盘后面采用电子式怀挡。车内使用了很多软性材质包裹,和座椅的颜色一致,还有一些金属质感的饰板和饰条装饰。扶手台有手机无线充电板,防滑设计可以避免行车手机滑落。扶手箱打开以后储物空间还是挺大的,放一些卫生纸、毛巾之类的很轻松。车内20个音响,多色氛围灯,这些配置都是年轻人比较喜欢的。

这台版本的小鹏P7i全车一共有31个感知硬件,其中还包括了2个激光雷达,辅助驾驶的算力达到了508TOPS,并且标配了城市和高速导航辅助驾驶,可实现无人驾驶。还有自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动驻车等实用性功能,智能化配置也是比较齐全的。

小鹏P7i全车运动风格的真皮座椅,与外观的设计保持同一种风格。前排座椅标配了电动调节功能,还有座椅加热、通风、记忆功能,不过没有按摩。第二排没有座椅电动调节,但是有座椅加热。

空间表现也是比较优秀的,虽然车长并不算很出色,但是轴距是比较优秀的。调整一下前排座椅直接来到第二排,我177cm的身高头顶还能保持一拳多一点的距离,腿部空间可以跷二郎腿,左右的活动空间也是比较宽大的。最重要的是,第二排的坐垫长度比较长,对一些身高比较高的人来说,腿部支撑也能给到。

动力表现其实还算不错的,二十多万能够买到一个百公里加速6.4秒的轿跑车也不是容易的事情。小鹏P7i后置单电机,最大功率203kW,最大扭矩440N·m,极限车速也是达到了200km/h。再来看续航,纯电550km的续航表现中规中矩,实际续航还会更短一些。不过好在小鹏P7i支持500V高压快充平台,快充功率最大可达175kW,充电速度还是有保障的。

小鹏P7i的动力是挺足的,加速起来很猛,而且还能感受推背感,对于我们这些买不起性能车的人来说,能从国产电车上体验到速度与激情也是很值了。小鹏P7i毕竟很看重操控,所以前后四活塞卡钳,还有通风盘式的制动器,让这台车有着出色的制动效果,而且紧急刹车的情况下点头问题也控制的很到位。后驱车本身就是为了操控,底盘就很重要,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,为转弯时提供了强大的侧向支撑,操控起来也是很有信心。方向盘是有点轻的,其实我个人比较喜欢重一点的手感,不过转向灵敏度没什么问题。
根据上面的分析可以看出,小鹏P7i整体的设计还是很用心的,轿跑的外观确实帅气,而且这个价位可以给到两个激光雷达确实不多见,车内的配置也是很高。在保证操控性的同时还能兼顾舒适性,即便你喜欢操控买来家用也是可以实现的。


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