续航525km，配三块屏+8295芯片，价格不贵，这款C级车香吗？

零跑汽车，作为新能源汽车领域的新兴品牌，近年来在销量与口碑上均取得了不俗的成绩。8月份，零跑汽车全系车型交付量高达30305台，成功跻身月销破3万的造车新势力行列。今天，我们将聚焦零跑C01(图片|配置|询价)这款中大型轿车，该车型共有6款在售，包括3款纯电版和3款增程版，指导价为13.68万-15.88万元。接下来，我们将以零跑C01(看资讯) 2024款 525尊享版为例，深入剖析其各项特性。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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在外观设计上，零跑C01(用车口碑)采用了简约而圆润的风格，这种设计语言与当前年轻消费者的审美趋势不谋而合。车头部分既修长又宽阔，机盖中部平直，两侧则以明显的棱角线条进行装饰，为车头增添了几分肌肉感。大灯组采用了时下流行的贯穿式设计，宽厚且熏黑的配色不仅耐看，更提升了整体的档次感。值得一提的是，该车配备了48颗晶体大灯的三段式LED大灯，不仅具备流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语交互模式。

在车身侧面设计上，零跑C01采用了颇具运动感的溜背造型，整车风阻系数低至0.226Cd。车身侧面修长且低趴，无框车门的设计为车辆增添了精致感。车门部分贯穿式的隆起腰线整体饱满，结合隐藏式的车门把手设计，既时尚又兼具运动氛围。前后轮胎规格为245/45 R19，轮毂采用了密集式设计。尾部造型扁平化，并设有和前脸造型相呼应的贯穿式尾灯组。尾灯两端略微加粗的设计使得点亮后能够带来醒目的视觉效果。

在动力方面，零跑C01搭载了一台后置单电机，电机功率高达200kW（272Ps），扭矩达到360N·m。配合电动车单速变速箱，该车能在7.7秒内完成百公里加速，动力表现充沛，能够给驾驶者带来不错的推背感。在续航方面，该车配备了62.8kWh的电池包，CLTC纯电续航为525km，对于日常通勤代步来说已经足够。

在悬挂系统方面，零跑C01采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统使得车辆在过急弯或紧急制动时不会出现仰头或点头的现象，同时在路过坑洼路段时也能有效过滤掉大部分颠簸，为乘客提供了较高的乘坐舒适性。在120km/h的高速巡航模式下，车内虽然会听到一些胎噪和风噪，但整体来说完全在可接受范围之内。

车内布局方面，零跑C01的设计十分规整，且取消了大量的物理按键。除了车窗调节外，所有按键都集成在中控屏中，使得整个中控台看起来更加简洁。该车搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶屏幕，内置了高通骁龙8295P车机芯片。这些配置使得该车在智能化方面表现出色，支持OTA升级、面部识别、手机互联映射、连续性语音识别以及可见即可说等功能。在辅助驾驶方面，该车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，具备L2级辅助驾驶级别，并带有360°全景影像、全速自适应巡航、前车驶离提醒、自动泊车入位、主动式DMS疲劳检测以及遥控移动车辆等功能。

在车身尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm。这样的尺寸使得该车属于中大型轿车范畴。车内座椅采用了皮质面料包裹，前排座椅具备加热、通风等功能，后排座椅则支持加热功能，并可以按4/6的比例放倒。在乘坐空间体验方面，以身高175cm的笔者为例，将主驾驶座椅调节至合适位置后，头部仍有2拳的空间；而来到后排座椅上，头部有1拳3指的空间，腿部空间则还剩3拳左右。此外，对于喜欢天窗的朋友来说，还可以选装一个全景天窗，使得车内空间更加通透。

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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总结来说，作为一台纯电中大型轿车，零跑C01在外观造型上偏轿跑风格，大溜背以及无框门的加持使得整车看起来时尚动感。在智能化配置和舒适性配置方面，该车也表现出较高的水平。再加上525km的续航能力，使得该车在省心省力以及后期用车成本方面都具有一定优势。笔者认为这台车的综合实力较强，对于感兴趣的朋友来说，不妨去店里亲身体验一下。