开了七年的揽胜，41.8万的价格值不值？

揽胜(图片|配置|询价)，我说它是一款豪华SUV，没人反对吧？2002年，路虎(进口)官方正式对外发布了揽胜。历经几代改版，其依然保持着霸气的外观、稳重的车身，还有那比较高昂的价格。个人认为，揽胜在功能配置上还是够用的，空间也足够，对于有家庭使用需求又有实力的客户群体来说，不失为一种好选择！

那么，今天给大家带来的这款揽胜 2015款 3.0 V6 SC Vogue，新车含税价为170.58万，现在的二手车报价是41.80万，2015年9月首次上牌，在此期间过户3次。截止目前，该车行驶里程为18万公里，该车符合国VI排放标准。车源所在地和上牌地都在威海。车身颜色为白色，支持无钥匙启动、电动尾门等配置。

我们先来看看这款揽胜 2015款 3.0 V6 SC Vogue的外观，从车头来看，这款车采用了家族式的设计语言，中网选择了网状设计，提升了车头的精致感，搭配两侧锐利的大灯，使得整个车头看起来更加精神。从车身侧面来看，这款车的腰线设计得非常简单，但依旧勾勒出车辆的力量感和运动感。同时，车窗周边装饰了银色饰条，进一步提升了车辆的档次感。车尾部分，整体造型较为饱满，双边两出的排气管设计进一步展现了车辆的运动气息。值得一提的是，这款车还配备了铝合金轮毂和全景天窗，不仅增强了车辆的视觉效果，同时也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

内饰方面，这款车同样展现出了路虎品牌的豪华与精致。车内采用了大面积的软质材料包裹，触感非常舒适，同时，高级皮质座椅和多功能方向盘的配备，进一步提升了驾驶和乘坐的舒适度。此外，这款车还配备了先进的导航系统、蓝牙/车载电话以及优质的音响系统，为驾驶者提供了更加便捷和愉悦的驾驶体验。无论是内饰的设计与布局，还是所采用的材料与工艺，这款车都展现出了路虎品牌在豪华SUV领域的深厚功底。

动力方面，这款揽胜搭载了一台3.0T 340马力 V6发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为450N·m，配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，使得车辆在保持良好动力输出的同时，也具备了出色的越野能力和通过性。悬架方面，前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的配置，使得车辆在行驶过程中能够有效地过滤掉路面的颠簸，为乘客提供更加平稳和舒适的乘坐体验。制动系统方面，该车配备了通风盘式制动器和卡钳式制动器，能够在紧急情况下迅速降低车速，保证驾驶安全。驻车制动系统方面，电子驻车制动器的使用使得驻车更加方便和安全。总体而言，这款车在动力、悬架和制动系统方面的配置都非常出色，不仅能够满足日常驾驶的需求，同时也具备了一定的越野能力和通过性。

接下来，我们探讨一下大家购车时都会考虑的因素——用车成本。首先，关于燃油消耗，官方给出的综合油耗为10.7L/100km。接着，我们聊聊保险费用，根据估算，这款车的年度保险费用大约在1.2万元左右。然后，我们再来看看保养费用，预估的年度保养费用约为4500元。综上所述，按照每年行驶2万公里计算，我们估算的年均用车成本大约为26716元。需要注意的是，实际用车成本可能会因多种因素而有所不同，例如驾驶习惯、环境条件以及车辆维护状况等。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。