限时优惠2.5万，可0息0首付，6.4s破百，小鹏P7i值得入手吗？

新能源车市场发展神速。像小鹏这种新势力，已经成为市场上的老手。今天我们来聊聊小鹏中中型轿车P7i，看看这款车是不是依然能打。拍的是小鹏P7(图片|配置|询价) 2024款 P7i 550 Max，官方指导价23.99万。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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P7i是小鹏P7(逛导购)的中期改款车型。外观并没有大的变化。单看她的侧面，还是要感叹一句，这款车的皮囊确实很能打。即使在几年后的今天看，她的车身线条和车顶线的弧度，依然很养眼很时尚。全车车门均支持无钥匙进入功能。钥匙在口袋里，车门就可以自动解锁。很方便很实用。

车头是强调未来感的设计，现在看也依然出挑。贯穿式的灯带，沿着引擎盖排布。视觉上将车头的宽度做了拉伸，还呼应了下方横贯的主动进气格栅。远近光布置在两侧，和激光雷达融合在一起。标配日间行车灯，自动大灯和自适应远近光功能。车灯智能化程度挺高的。可以精准控制每颗LED灯珠的亮灭。晚上开远光的时候，系统会检测周边路况。在对向出现来车的时候，系统会将影响对方的LED灯珠熄灭，避免对方出现眩目的情况。

尾部比较厚实。尾灯也是分体式的设计，风格上和前灯呼应。如果做熏黑处理，高级感会更足。标配了电动感应尾门，还带记忆功能。小鹏还是挺听劝的，用起来确实方便多了。用脚轻轻扫一下底部尾部就会自动打开。释放了双手。

内饰是对称式的布局，作为中期改款的车型。整体的设计风格并没有大的变化，走的依然是简洁的路线。细节，配置和用料上做了不少升级。整体的氛围感和高级感更棒了。全车配了20个扬声器。功放最大输出功率可达到860W。而且还支持7.1.4声道。音响效果很好。和氛围灯配合着用，感觉很好。

方向盘是双幅式的设计。盘圈包覆了真皮，辐条配了钢琴黑和哑光银色电镀的修饰。带出时尚高级的感觉。双幅式的设计，可以减少对仪表的遮挡。这点值得肯定。把握起来挺舒服的，有清爽的感觉。标配加热功能。冬天的时候握上方向盘，手就暖了起来。幸福感提升了不少。

仪表是10.25英寸的液晶屏幕。尺寸不小，透过方向盘依然可以看到全貌。显示的内容很丰富。UI界面比较清爽，一眼就能看到重点。还可以将导航投射屏幕上，用起来很方便。

中控屏幕是14.96英寸，用了高通骁龙SA8155芯片。硬件在同价位车型中属于第一梯队的水平。中控和仪表台的实体按键基本都被优化了。车内大部分功能都可以通过这款屏幕控制。让系统开窗然后关空调。说完系统就执行好了。系统响应很快，是一套让人很愿意用的系统。

小鹏P7(用车口碑)这台车搭载AI天玑系统。融合了智驾，生态互联和智能座舱等。功能很强大。标配L2辅助驾驶。全速自适应巡航，高速和城市路段导航辅助驾驶，自动泊车入位和循迹倒车功功能都配备了。NGP智驾系统支持小路模式。在特定场景下可以借对向车道完成超车绕行。很智能，可用度很高。

车宽1896mm，轴距2998mm。轴距在同级车中非常亮眼。体验下来，腿部空间确实优秀。我的身高有180cm。在司机座椅调到舒服的驾驶坐姿的情况下，头部空间有一拳左右。坐进后排，腿部空间有两拳。高个子也可以翘个二郎腿。

这款车配了运动座椅，包裹了Nappa真皮。中期改款车型将后排座椅的坐垫加长，腿部的承托更到位。长途乘车也舒适的乘车体验。小鹏还是很听劝的。

动力方面，小鹏P7i采用了纯电动 276马力后置单电机和电动车单速变速箱的搭配。最大输出扭矩440N·m。从静止将速度提到100km/h的时间为6.4s。这套动力给人的体验感还挺不错的。提速轻快而且够线性。起步的时候轻踩踏板速度就拉上来了。深踩踏板，动力回馈很坚定。但是没有突兀的感觉，开起来很稳。即使之前没有开过电车的朋友，也很容易上手。

采用的是双叉臂后多连杆式悬挂架构。底盘表现出很不错的韧性。加上米其林PS4的轮胎。过弯的时候整个车身很稳，四个轮子也紧紧地在路面上。

配了64.4度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程550km。中短途旅行也足以应付。支持快速充电功能，电池电量从10%充至80%，充电时间0.48个小时。充电效率也是可以的。

写在最后，小鹏小鹏P7i这款车，智能化配置很突出，外观也足够漂亮。内饰和空间都有不错的表现。动力和续续航里程也足够日常家用。目前现在下定小鹏P7这台车可享受2.5万限时补贴，0息0首付等优惠政策（感兴趣的朋友可以去当地的4S店咨询）。优惠力度挺足的。如果考虑你购买一台新能源中型轿车，不妨安排时间试驾小鹏P7i。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

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