13.9万可买 2014款奥迪Q7，11.2万公里，长春车源

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005-2015年这长达10年的车型生命周期就知道这台车的火爆程度了。而今天要说的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型则是2009年中期改款后的车型，也更为人熟知一些。这辆在售的奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型位于长春，报价13.9万，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型，新车含税价为98.48万，现在的二手车报价是13.9万，2015年04月首次上牌，在此期间过户2次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在长春，上牌地是长春。同时至今累计行驶里程是11.20万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型配备了真皮座椅、四区自动空调、12喇叭BOSE音响、前排座椅通风加热、空气悬架软硬和高低调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的前排座椅通风加热，是个比较实用的配置，可以做到夏不热，冬不冷，提前打开以后，座椅坐上去也会更加舒服；而四区自动空调基本上可以照顾到前后左右人的乘车舒适度。

动力上搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.9s，8AT手自一体变速箱，整体表现不算优秀，但也不算差。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的市场行情价是13.44万-17.63万，它的报价则是13.90万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的用车成本不算低，因为同级车的最低用车成本是19458元/年，最高是43780元/年，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型是25680元/年，所以不算低。

优势和缺点

优点：这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的配置还算丰富，真皮座椅、四区自动空调、12喇叭BOSE音响、前排座椅通风加热、空气悬架软硬和高低调节等配置都有体现，并且配备了全时四驱系统，越野能力出色。并且这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的价格不高，仅仅13.9万，性价比突出。

缺点：这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型没有提供检测报告，真实车况不好把握。可以看到，这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型有过两次过户记录，11年多的时间过户两次，需要留意一下是否存在其他问题。此外，奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型的能耗比较高，日常用车成本较大。

曾经的百万豪车，如今只要13.9万就能开回家，这确实很有诱惑力。但这辆奥迪Q7 2014款 35 TFSI 运动型没有提供检测报告，真实车况不好把握，且能耗较高，需要慎重考虑。如果确实喜欢且经济允许，那么还是可以选择入手的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。