广汽丰田公布8月销量，达到6.3万台，丰田赛那的表现如何？

近日，笔者从广汽丰田官方渠道获悉，其发布了8月的销量数据，据悉，为63028台。

其中，凯美瑞的销量为15142台。而另一款MPV车型丰田赛那(图片|配置|询价)，8月销量为8107台。从市场成绩看，凯美瑞和赛那，成为了目前广汽丰田旗下的主力销量车型。其中，丰田赛那这款MPV，在产品方面，究竟有什么看点呢？

丰田赛那在外观方面，继承了品牌的设计语言，车头的横幅式进气格栅，有助于提升车辆的辨识度，让消费者一眼就能认出这是一款丰田汽车。大灯与车头贯穿其中的丰田LOGO，增强了车辆前脸的整体感。

车身侧面，摒弃传统大型 MPV 方正造型，采用圆润流畅的线条，这是赛那外观设计的一个独特之处。

然而，这种设计也可能带来一些问题，例如在车内空间的最大化利用方面，可能不如造型方正的MPV车型。

丰田赛那的内饰方面，展现出介于商用和家用之间的独特风格，大面积软性材质的使用，提升了内饰的整体质感，让车内环境看起来温馨且有档次。软性材质的触感较好，能够给乘客带来舒适的乘坐体验。

丰田赛那，配备了新的液晶仪表屏、抬头显示系统，能够提供丰富的信息展示和便捷的操作体验，驾驶者可以通过不同屏幕获取多种信息，减少操作的复杂性。

中控台区域，配备了大尺寸的屏幕，内置了新的车机娱乐系统，功能是比较丰富的。但在实际使用中，可能会面临一些问题，例如车机系统出现卡顿等。

作为MPV车型，丰田赛那的空间表现，是其吸引消费者的重点。这款车的二排，采用了航空座椅，其滑轨的调节范围是比较大的，提升了乘坐的舒适性和灵活性。

丰田赛那，第三排座椅在腿部空间上，是比较宽大的。同时，第三排座椅的完全收起功能，增加了储物空间，但在实际使用中，拆卸起来可能会带来不便。

动力系统方面，丰田赛那搭载的是2.5升油电混动系统，匹配了混动专用的变速箱。从实际驾驶的时候，可以提供较为充沛的动力输出，又能有效降低油耗和排放。

然而，在驾驶体验上，混动系统的平顺性和响应速度是否能够满足消费者的期待，还需进一步验证。此外，丰田赛那的高配车型，在车辆的后轴部分，增加了一个电机系统，可以提供四驱模式。

因此，提升了车辆在行驶时候的稳定性，尤其是雨雪天气，不会那么容易打滑。但是，价格方面，相比低配车型，则提升了不少。

总的来说，丰田赛那是一款适合家用的消费者，从外观看，不会那么商务。同时，在空间方面，有着还可以的乘坐表现。尤其是第二排，还是比较舒适的。但是，这款车在加速的时候，发动机会出现一些噪音，影响高级感。对于这款MPV车型，你感兴趣吗？

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