高颜值B级轿跑，6.4秒破百，带Orin X芯片，还享0首付0息！

当你预算在20万左右，想要拥有一辆B级轿车的话，可以看看小鹏旗下的小鹏P7(图片|配置|询价)，有6款车型在售，售价为22.39万-33.99万。当前还有限时优惠，有0首付0息的政策、至高2.5万元置换补贴和首付低至4.9万元，日供低至87元等权益（具体的优惠权益还是需要咨询当地经销商）。来看：2024款 P7i 550 Pro的表现。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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小鹏P7(逛导购)继承了家族化设计，常用的贯穿式的日间灯设计并没有缺席，带有水光流动光效。配合上相同设计的尾灯，颇具辨识度。下方的进气口有主动闭合功能，符合空气力学的设计，在降低能耗和风阻上起到了一定作用。

侧面来看：小鹏P7(用车口碑)采用了大溜背设计，腰线柔和且绵长，还配置有隐藏式门把手。车窗周边用银色的细线包裹上，起到了点睛的作用 。配18英寸的银色花边轮毂和无框门。小鹏P7长宽高为4888x1896x1450mm,轴距为2998mm，定位中型轿车，但从数据上看，小鹏P7的轴距可以堪比中大型轿车，为车内提供相当宽敞的乘坐空间。

座舱的操控台采用了软皮包裹，是经典的T型布局，台面整体都比较平缓，往上放置物品的时候也比较稳，开车的时候也不太会向下滑动，比如抽纸和手机等物品。中岛区域还配置了手机无线充电板，带有两个独立的杯架。最下层做了掏空处理，用来当作储物空间。

10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏虽然是双联屏布局，但在衔接处采用了折痕处理，周边为黑色镶边条。靠近主驾驶座舱的布局方便用户观看数据并进行相对应的驾驶操作，在滑动屏幕的时小编发现车辆还是比较跟手的。搭载高通骁龙8155智能芯片和XOS天玑智能系统，车机的响应速度较为快捷，AI小P语言助手的识别速度较快，且有着较高的精准度，可以进行连续性的语言识别，可见即可说等。

内部乘坐空间还是相当宽敞的，身高175CM的小编在前排乘坐，而身高176CM的朋友在小编的后排乘坐，若是小编按照将座椅调整到合适位置头部剩下1拳2指；后排此时的腿部剩下了接近3拳，头部有着1拳2指的空余，这是因为分段式不可开启全景天窗的设计，给后排的顶部留下了一定空间。真皮包覆的运动风座椅为2+3布局，标配加热功能，同时前排有加热、记忆和通风。为了提升车内久坐的清新度，配置有车内PM2.5过滤装置、空气净化器、香氛装置、AQS空气质量管理系统。

在车身周边安装了大量感知元件，并搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片和XPILOT辅助驾驶操作系统，另外还配置了亚米级高精定位系统和高精度地图，可以实现高阶智驾，支持循迹倒车、记忆泊车、自动变道辅助等，还拥有高速路段导航辅助驾驶，在高速路段行驶的时候，再加上匝道自动驶出（入）和窄路辅助等功能，行驶起来更加轻松智能。

配后置后单单机动力，其总功率达到203kW（276Ps）、总扭矩为440N·m，0-100km/h的加速时间仅需6.4秒。配容量达到64.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航为550km，纯电续航里程可以做到一个星期充一次电，带500V快充，可在0.48小时完成10% -80% 的电量补能，差不多一顿饭的时间，便可以快速补能，长途出行补能时间较短，高速/市区差不多也就一顿饭的时间。有运动、标准舒适、赛道三种驾驶模式可选。

试驾体验：

笔者试试驾下来，起步轻松，得益于电车属性，也没啥噪音，中后段的提速也挺充沛的，高速超车轻松，有着高爆发力。在市区低速行驶的时候，方向盘留有一定的虚位，随着车速的提升，方向盘的回正力度会明显增加，有助于维持车辆方向的稳定性，留有试错的空间。较轻的方向盘，让车辆在市区低速行驶或停车入库等场景下，操作起来比较轻松，对于力气较小的驾驶者或者女性驾驶者较为友好。底盘的有一定的韧性，在市区行驶的时候，基本感受不到太大的震动感，在非铺装路段上行驶的时候，还可以通过SACHS专业减震器，来过滤掉大部分颠簸，以提升座舱的平稳性。悬架为前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，后悬架的加入，是的车辆在转弯的时候，防侧倾能力优异。

小鹏P7

最低售价：21.98万起

图片参数配置询底价

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结语：小鹏级 P7作为一款售价在20万左右的轿车，外观简约大气，内饰精致颇具辨识度，符合当下消费者的审美，还提供了新月银、星际绿、星暮紫、暗夜黑、天辰灰、星云白、星辰蓝等车漆色系。动力、续航和空间上的表现颇为亮眼。有有15项主动安全配置和11项被动安全配置，能满足家用需求。此外，小鹏P7还配置有7.1.4的天空声道和应用商城，用来提升娱乐属性。感兴趣的车友可以去看看。