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    限时优惠18.99万起,配2.0T发动机,上汽大众帕萨特Pro已正式上市

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    大橙说车Qpwv2024-09-30

    在竞争激烈的国内汽车市场,合资车型面临着国产车和新能源车的双重挑战,为了应对市场冲击,近日,上汽大众的新款帕萨特(图片|配置|询价)正式上市,其中,帕萨特Pro引起了消费者的关注。帕萨特Pro共推出6款车型,厂商指导价19.99-23.99万,限时优惠价18.99-22.39万元。作为换代车型,帕萨特Pro在外观设计上,进行了一系列的改进,下面我们详细来了解下。

    外观方面,帕萨特PRO采用全新的设计语言,整体的视觉效果更为年轻化,引擎盖的下滑角度十分流畅,风阻系数控制得还算不错,能够降低一定的油耗水平,前脸下半部分配备了大尺寸的进气格栅造型,表面采用了蜂窝状的镂空式设计元素,具有一定的视觉冲击力,两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源,并配备了矩阵式灯光特色功能,照明效果较为出色,另外,还配备了贯穿式的日间行车灯,提升了一定的辨识度。

    车身侧面得益于5米出头的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长,车窗周围以及后视镜采用了亮黑色的涂装,增添了一定的运动感,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,19英寸的熏黑式铝合金轮毂时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为245/40 R19。

    车辆尾部圆润饱满,车顶配备了鲨鱼鳍,后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的设计增添了一定的运动感,贯穿式的熏黑尾灯造型时尚立体,具有一定的辨识度,底部采用了隐藏式的排气布局,显得较为低调,后包围上配备了贯穿式的红色反光条以及与前脸相呼应的蜂窝状设计,提升了一定的档次感。


    内饰方面,帕萨特Pro内饰采用了数字化座舱设计,平底造型多功能方向盘和怀挡式换挡机构,进一步提升了驾驶的操控感。配备了三块大尺寸屏幕,分别为10.3英寸全数字液晶仪表、15英寸2K悬浮式中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏幕,提升了车内的科技感和娱乐性,中控屏向驾驶员一侧倾斜,更加方便驾驶员的操作。

    在舒适性配置方面,帕萨特Pro进行了提升,采用了Soft PU高级软皮质座椅材质,触感柔软细腻;入门级车型配备了前排座椅加热功能,高配车型还提供座椅通风/按摩功能,以提升驾乘舒适性。后排座椅支持电动调节,并配备了头枕音响,为后排乘客带来更加舒适的乘坐体验。

    动力部分搭载的是一台型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,采用前置前驱的驱动方式,这套动力表现在同级别车型当中属于主流水平,变速箱反应较为积极,最高车速210km/h,官方百公里加速时间7.6s,燃油经济性控制得还算不错,使用95#汽油,WLTC综合油耗为6.87L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,整车保修期限为3年或10万公里。

    总的来说,在中高端轿车市场,为了保持市场竞争力,上汽大众不断推陈出新,相比老款帕萨特,帕萨特Pro在车身尺寸、外观设计、动力性能、智能配置等方面都做出了较大的提升和优化。结合目前终端针对PRO版本有限时优惠,18.99万-22.99万元的售价区间,帕萨特Pro在20万级合资中型轿车市场中展现出了较高的性价比,比较适合注重实用性、舒适性和科技配置,同时又追求一定驾驶乐趣的年轻家庭用户。

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