从欧洲到中国，福特全顺如何成为第一轻客

从古欧洲的工业革命到现在的现代城市，交通运输工具的变革让我们见证了人类文明的巨大进步。福特全顺(图片|配置|询价)，这个诞生于20世纪60年代的品牌，不仅开启了轻型客车的新时代，也成为我们了解这一历史进程的窗口。

福特全顺厢式车，车身坚固耐用，承载力强；超大装货空间，轻松容纳两头小象，提升运输效率；空间布局灵活，兼顾载货与载人；驾乘舒适，行驶安全，有效解决物流效率难题，迅速赢得市场认可，成为欧洲不可或缺的运输利器。

1997年，中国市场传统面包车难以满足运输需求，在物流行业快速发展的背景下，市场急需一辆高效节能的车型出现。在此背景下，源自欧洲的江铃福特全顺一经面世就倍受欢迎，成为物流用车首选，创造了销量倍增的纪录。从那时起，福特全顺不仅仅在欧洲深耕，也在中国市场上不断开疆拓土，扎根成长。

自1965年第一辆福特全顺在英国兰利工厂下线至今，福特全顺始终重视产品性能和品质升级，推出了福特新全顺和江铃福特全顺T8等明星产品。这些车型不仅在动力表现上达到了行业领先水平，而且在考验车辆耐久性的路面上也取得了傲人的成绩。

例如，江铃福特全顺T8搭载福特最新一代2.3T PUMA发动机，最大扭矩430牛米，起步、加速、爬坡时刻保持充足动力输出，配合行业独创的脱困C档，提升坡道和泥泞道路的通过性和安全性。在以山地和丘陵为主的重庆、西北地区，这样的性能表现尤为重要，不仅能提升物流运输的效率，还能保障驾驶员的安全。

随着新能源车市场的逐渐兴起，江铃福特全顺也在电动化方面进行了深度布局。江铃福特E全顺配备宁德时代100kWh高能量电池包，CLTC工况续航里程达406公里，解决用户的电量焦虑；在同样工况下，E全顺的剩余电量比其他车型多出30%，真正实现了长续航和高效能的完美结合。

在科技配置方面，福特全顺也一直走在前列。无论是福特新全顺还是江铃福特全顺T8，车辆的选材和造车工艺，每一个环节都严格遵循福特全球统一标准；生产线上严格遵守不接收、不制造、不传递不合格产品的“三不”原则；零部件由全球供应商提供，确保每一辆车都具备卓越的品质。

福特新全顺和江铃福特全顺T8都搭载了12.3寸双联屏，高清智能中控屏可以语音唤醒，也可以手动操作，丝滑不卡顿，体验感极佳。多功能方向盘、一键启动、远程空调、电子手刹、自动雨刷等智能配置，让驾驶更加便捷、舒适，而绝不只是单单用于运输。

智能驾驶方面，福特全顺也不甘落后。新车型配备了L2.5级智能驾驶系统，涵盖17种智能驾驶辅助功能，无论是城市道路，还是高速公路，都能轻松应对。

例如，车道保持辅助、自动紧急制动、盲区监控等功能，为驾驶员提供了全方位的安全保障。此外，福特全顺还配备了5G+ V2X功能，可以实现车辆与交通基础设施、其他车辆和行人之间的信息交换，提升整体交通效率和安全性。

在市场表现方面，江铃福特全顺凭借其卓越的产品品质和强大的品牌影响力，连续多年蝉联销量冠军，获得了国内外用户的认可，累计销量超过1200万台，稳居行业领导地位。这不仅是市场对福特全顺实力的认可，更是对其坚持“以客户为中心”理念的最好回报。

展望未来，江铃福特全顺将继续秉持开拓进取的精神，紧跟市场和科技的发展步伐，不断推出更加高效、安全、智能的产品，满足用户的多样化需求，持续引领轻客市场的发展。

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