17.88万买B级车，油耗低，体验2024款亚洲龙

老实说就在新能源汽车被炒得火热的当今，依然没有动摇到传统燃油车稳固的市场地位。尤其在充电桩等新能源基础设施尚未完备的情况下，传统燃油车型照样还有一大批忠诚热捧者。就拿亚洲龙(图片|配置|询价) 2024款 2.0L CVT 进取版这款车型而言，以17.88万元的官方指导价从2024年7月份上市后，一直就受很多购车人的热议！今天我们也来试驾体验一下吧！

亚洲龙

最低售价：13.08万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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从亚洲龙(品技术) 2024款CVT 进取版车头设计上看，能符合年轻人们的审美要求，它使用有大尺寸的前格栅并添加有银色装饰元素，不管是从远处看还是近距离看都有档次豪华感。甚至再加上周围镀铬装饰的点缀后，个人感觉能形成一种强烈视觉冲击力，给你一种精致感和购买的冲动感。两侧的话也设计有C型气流导槽，抛开它的实用性暂不谈，这种设计主要能与细长的LED大灯进行相配。从这个角度看又能给人一种强烈的动感气息，尤其是它这个大灯组从远处看上去还颇具“鹰眼”的形态，个人感觉比较锐利有个性。

它的侧门线条属于简洁流畅设计风格，能与车身下部的线条共同勾勒出车身优美轮廓不说，让人看上去又增加了视觉上的长度。亚洲龙(用车口碑) 2024款CVT 进取版的定位为中型车，它的车身尺寸为：4990X1850X1450mm，轴距为：2870mm，视觉感却有点大型车的范儿，这可能与它侧身线条显长的因素有关。车窗上又镶嵌了银色镀铬装饰，该设计在丰田很多中型车上都有体现，更显豪华和高级感。

亚洲龙 2024款CVT 进取版车尾部的设计原理，我看与车头设计原理一样都坚持简约理念，贯穿式的尾灯经过熏黑处理后再搭配“小鸭尾”独特设计，在凸显出细节处的独创匠心外，又表现出了车的运动属性。只是它前后胎的规格尺寸为215/55 R17，个人感觉略显小可能是为了省油吧！

内饰上个人感觉亚洲龙 2024款CVT 进取版秉承了经典而稳重的商务风格，整体设计有种对称布局感，使用的材质除了软质材料外就是胡桃木色调的装饰，给我的感觉就是档次和视觉上的舒适。多功能方向盘同样被皮质包裹着有较好的手感，中控的区域采用了层次分明的简洁设计，这样的好处就是不失美观还能便于操作。再加上配备有7英寸的全液晶仪表盘和10.25寸的悬浮中控屏幕组合，视觉效果直观一目了然。简单对中控屏进行了操作，感觉系统的流畅度还是不错的，功能上聚集有车载蓝牙、手机互联、道路救援、carplay和carlife等，完全可满足平时的使用。尤其在安全性能上个人感觉功能丰富，除了有传统的ABC防抱死制动系统、刹车辅助系统、牵引控制系统和制动力分配系统外，还有车道偏离预警系统、主动刹车系统、车道保持辅助系统和前方碰撞预警系统等，可能会成吸引广大购车人选购的亮点，毕竟安全可靠度高啊！

亚洲龙 2024款CVT 进取版座椅使用的为织物面料，在我看来这已对内饰的豪华度进行了拉低，只是这种面料与皮质相比会更耐用些。主驾驶座椅除了能够实现前后移动外，靠背的角度和高低都能进行调节；后排如果以我178cm身高为例看，当把座椅调至到舒服坐姿，头部与车顶之间的距离还剩一拳左右；腿部空间也相对充足，在前排座椅位置不改变情况下，膝盖与前排座椅距离能剩3拳可满足随意的活动。

在动力方面该车搭载的为2.0升M20E自然吸气发动机，又融合了先进的vvt-iE可变气门正时技术最大马力可达173ps，最大功率能达到127KW，最大转速为6600rpm，最大扭矩为206Nm，最高时速官网参数为205公里/小时。试驾过程中能感到强的推背感动力方面不错，由于这款车配备有智能CVT无级变速器，因此能模拟出十个档位换挡模式，以让驾驶体验更平顺。不过在试驾过程中也有发现，在一些特定场景下自动换挡略显迟缓，或许会令少部分购车人失望。

油耗方面感觉也是这款车的选购亮点，它是一款高性能燃油低的车型，在wltc工况下百公里仅需6L左右，这在试驾中能够得以证实。虽然在实际驾驶中受环境和路况等方面影响，达不到官方提供的完美数据，不过能够肯定的是耗油量确实低。底盘设计上感觉该车更偏向于舒服的驾乘体验，前部使用有经典的麦弗逊式结构来确保操作的精准和稳定，后部则使用了相对复杂的双叉式独立悬挂来增加行驶中的平稳性。

亚洲龙

最低售价：13.08万起最高降价：4.80万

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亚洲龙 2024款CVT 进取版试驾完给我个人留下最深的印象就是驾驶成本低，外观和配置也不LOW，能兼顾性能和实用性。如果大家选购可将这些作为参考来定夺，假设对这款车还有什么想问的也可以评论区留言了！