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    到店实拍,静态体验阿维塔07,分享几个印象深刻的点

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    MT天一2024-09-30

    首先是外观方面,整体设计依旧延续了阿维塔的家族设计风格,外形比较夸张,有科技感,但从经过展车的路人口中可以看得出来,阿维塔的品牌知名度并不高,好多路人来到展车前的第一个问题就是这是什么牌子的车?

    然后是车外的局部特点,据说阿维塔07可以选配“超清电子外后视镜”,但展车是普通版的后视镜,现在比较流行的窄边设计这辆车也没有,精致度上稍微差点意思。

    前后车轮的轮毂都是21寸,且配备的是德国马牌的轮胎,运动感十足。

    打开车门,主副驾驶的座椅都是多角度电动调节,均配有电动腿托,舒适度得以保证,在车机屏幕上还有三档座椅记忆功能,更好的适应家庭不同成员的使用。

    坐进主驾驶位,首先感觉到的是方向盘相对较小,且造型有特点,和长安汽车的方向盘造型很像,需要简单适应一下。

    然后就是各种氛围灯,门板、中央扶手箱、头顶控制区域等,只要是有缝隙的地方好像就有氛围灯,灯光细腻、均匀,挺好看的。

    车门是按钮开启方式,开门按钮是一个比较小的长条形状,而且并不在车门扶手上,而是设计在门板的亮面位置,每次开门时,都会让门板处沾染指纹。

    车辆配备的是鸿蒙Harmony OS4.0座舱系统,支持四屏联动、无缝流转等,使用起来的流畅度和操作逻辑都是非常好的。个人觉得方向盘后方的35.4英寸4K一体式远端屏的显示效果非常好,相比中控位置的大连屏,这个一窄条屏幕既能将信息显示的很全面,又能不那么突兀,反而觉得很精致,最重要的是视线角度更好,开车时能够更好、更安全的获取屏幕显示的信息。

    来到后排,前排调整到我的合适驾驶坐姿,空间对于我身高168cm,体重55kg的人来说还是相当宽敞的,坐垫的填充也很厚实松软,坐上去很舒服。

    前排座椅的下方有放脚的空间,更好的保障后排乘客的舒适度,座椅下方也是有氛围灯。

    后排地台纯平,本人鞋是40码,轻松放在中央扶手箱的后方,空间足够用,但是因为中间靠背是后排扶手箱的位置,所以靠背很硬,后排中间的乘坐舒适度一般般。

    阿维塔07的氛围灯真的是非常多,前排座椅的头枕处有一个洞,洞里也有氛围灯。

    后排中央扶手是连同中央座椅的头枕一起放下来的,这样就让扶手的尺寸变得非常大,重量也相对较沉。中央扶手除了有两个杯架以外,还有一些触摸式的功能按键,可以控制后排座椅的加热和靠背角度调节,还可以充当“老板键”,控制副驾驶座椅的前后移动,还有控制天幕遮阳帘的开闭功能。

    最后再来看一下后备箱空间,首先后备箱的空间比较规整,空间表现中规中矩,挡板下方有掏空处理,更好的利用车尾空间。

    阿维塔虽然出身名门但品牌知名度相比问界、小鹏等还有有一点差距,这次阿维塔07带来了纯电版和增程版,起售价是21.99万元,您觉得阿维塔07的市场竞争力如何呢?欢迎在文章下方留言讨论。

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