B级标杆日产天籁真心版都12.78万起了？这价格够不够真心！

日前，东风日产推出了天籁(图片|配置|询价)的新新款配置车型-天籁真心版，新车的限时补贴价格为12.78万。对于B级车来说，单看这个价格是不是已为非常香了，但是南方的邻居广汽本田的雅阁现在优惠之后的起售价已经来到了11.98万，没有最低，只有更低！

东风日产天籁真心版作为一款中级轿车，在动力性能方面，天籁真心版搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配一台CVT无级变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩197牛米。在实际驾驶中，这套动力系统提供了一贯平顺的加速体验，尤其是在城市道路和高速公路上的巡航表现。虽然起步阶段动力响应没有那么及时，但中后段加速基本能满足正常的超车需求，毕竟日系家用车的性能不是强项，大家买的就是它的可靠耐用和经济性。整体的操控感受偏向舒适，其底盘调校能够很好地过滤路面的颠簸，即使在不平路面上也能保持车内的平稳与舒适。车辆的转向系统指向性较好，车头响应迅速，使得驾驶体验相对比较灵活自如。

舒适性方面，日产的座椅舒适性一直有口皆碑，在大沙发的造诣上日产应该是还有一点自己的独特理解和话语权，毕竟这是它跟核心竞品雅阁和凯美瑞的核心差异点。天籁真心版的Multi-Layer人体工学座椅提供了不错的包裹性和支撑性，我们开着跑了趟上海，高速长时间驾驶也实际的体验是不易让人感到疲劳，这一点还是比较出乎意料。车内的隔音效果有所提升，关上车窗后，能比较有效的隔绝车外的噪音，NVH表现属于中等偏上水平。

在目前国产新能源在智能科技化全面领先的背景下，不得不提智能产品力： 天籁真心版配备了Nissan Connect超智联2.0 Plus系统，支持语音控制、在线导航、车机互联等功能，在驾驶过程中的能满足最常用的便捷功能和操作。同时，车机系统的智能化程度较高，支持OTA升级，可以实时更新系统和应用，提升了使用的便利性和可持续。这里需要强调的是，日产天籁在智能化的产品力和实际实际体验中，我们认为其比雅阁和凯美瑞有相对更好的实用性和稳定性，当然比起新势力的水平还是有提升空间的。

在安全方面，天籁真心版提供了全车多个气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、倒车影像、倒车雷达、定速巡航等，主流的安全配置基本给到了。

东风日产天籁真心版在燃油经济性方面的表现在燃油车中相对来说是比较有竞争力的。它搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为115千瓦（156匹马力），最大扭矩197牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器。这种动力组合不仅能保证平顺的驾驶体验，同时也带来了良好的燃油经济性。根据官方数据，天籁真心版的WLTC综合油耗为6.41升每百公里。 在实际驾驶测试中，天籁真心版即便在增加额外负重和使用空调的情况下，油耗数据依然保持在合理范围内。

我们在车内增加额外150公斤负重的情况下，油耗也从实际的5.9L/100km增长到了6.6L/100km，控制的还算不错，在车载两人的情况下，实际油耗比官方的还要低一些。这表明天籁真心版即使在较为极端的条件下，依然能够保持较低的油耗水平。 此外，天籁真心版所搭载的第三代MR20发动机采用了多项先进技术，如镜面熔射缸孔技术、进气侧电动VTC系统、集成式排气歧管和冷却EGR系统，这些技术的运用有效提升了发动机的燃油经济性。 综合来看，东风日产天籁真心版在保证动力性能的同时，也兼顾了节能环保，其燃油经济性在同级别车型中具有较高的竞争力，比较适合注重经济性的消费者。

天籁

最低售价：10.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车0.88万起 | 1437辆