大众途锐(图片|配置|询价)在国内市场一直挺有分量的。大众品牌历史悠久,技术扎实,途锐作为旗舰SUV自然不一般。从2002年的第一代开始,到如今已经发展到第三代,这代是基于大众MLB Evo平台打造,也是以途锐为起点,在此平台上衍生出奥迪Q7和保时捷卡宴等车型,这些车虽然价格落差较大,但也算是同级别的竞争对手,各有千秋。经常被人津津乐道的是“买奥迪Q7不如买途锐”的说法,毕竟技术同源,知根知底,用更低的价格去享受更高级别的车型配置,也算是一件美事~那么肯定有车友好奇二手的途锐现在的二手市场是什么行情,看看这辆第二代的途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V就知道了。
基本信息
途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V,新车含税价为67.84万,二手车报价是28.80万。定位是中大型SUV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是哈尔滨。2020年03月首次上牌,在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是7.40万公里,该车符合国V排放标准。
具体配置信息
途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的配置比较一般,配备了12.3英寸全液晶屏仪表、真皮座椅、第二排电动调节等配置。安全配置上,标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备8个安全气囊,被动安全配置优于95%同级车。
其中的车道偏离预警系统,当系统感知到车辆存在偏离车道的风险,则会做出提醒,避免发生不必要的危险;第二排电动调节,第二排的人也可以控制座椅,也是一个不错的保障。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是185kW,最大扭矩是370N·m,百公里加速时间是6.8s,与之配置的是8AT手自一体变速箱,整体动力表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
报价低于市场行情价,途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的市场行情价是31.31万-38.81万,它的报价是28.80万,所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。
据估算,途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的用车成本较适中,因为它的用车成本是19053元/年,同级车最低用车成本是17000元/年,最高用车成本是26544元/年。
优势和缺点
途锐的优势体现在品牌价值、技术成熟和配置丰富。作为大众的旗舰车型,途锐在品质把控和售后服务网络上都有着良好的保障。同时,途锐在动力系统、底盘悬挂等方面的技术都非常成熟可靠。高配车型配备的空气悬挂、四区自动空调、L2级驾驶辅助等配置,让驾乘体验更加舒适便捷。不过途锐的保值率并不是很高,所以这方面不是太占优。
途锐的缺点主要是保养维护成本较高,对于追求性价比的消费者来说可能不太友好。另外,虽然配置丰富,但也有车主反映部分配置不够实用,如钢琴漆面易刮花等。再者就是大众车系的异响问题,在途锐身上也偶有发生。
这辆途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的报价是28.80万,在市场行情价中偏低,用车成本也属于适中的水准。对于想要一辆豪华中大型SUV,但预算又较为吃紧的车友来说,这辆途锐或许能成为花小钱办大事的选择。不过这辆车曾经有过一次过户记录,会在一定程度上影响车辆价值,同时也没有检测报告,看车时要自己多加留意,检查车况是否完好。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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