20万级中大型纯电轿车，极越07/小米SU7/领克Z10，该怎么选？

近两年，中大型纯电轿车市场成了各大车企的兵家必争之地，而小米SU7的到来更是让这一细分领域变得格外“热闹”。譬如领克汽车，在前不久推出了领克Z10，而极越汽车也紧跟其后，带来了极越07。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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那么，这三款车型各自有哪些亮点？预算20万左右买哪款更合适呢？今天咱们就拿出极越07 660km 标准版（限时优惠价19.99万元）、小米SU7 后驱长续航智驾版（官方指导价21.59万元）以及领克Z10 602km 后驱Pro（限时优惠价19.68万元）进行对比，话不多说，下面就一起来看看。

外观对比：均走运动风格 符合主流审美

首先在设计上。三款车型都采用了各自的家族式设计理念，并且均走运动化路线，当然，每款车型都有专属的个性化设计，譬如极越07，Y字形的贯穿式LED头灯组，结合封闭式前脸，使其看上去充满了科技感。同时，溜背式的车身线条，也很是动感，并且带来0.198Cd风阻系数。此外，两端分叉的贯穿式LED尾灯组造型，与车头形成呼应，很是独特。

至于小米SU7，米字型头灯组辨识度很高，而且整车看上去更为圆润，同时，低矮的车身设计也颇具赛车范儿，而其风阻系数也仅为0.195Cd。此外，光环贯穿式尾灯组同样很是个性，而后包围夸张的扰流造型，也进一步提升了运动气质。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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可以看到，领克Z10的“破晓之光”LED日行灯是特色所在，而轿跑式车身也营造更为动感的视觉效果。另外，新车的风阻系数低至0.198Cd。同时，贯穿式LED尾灯结合点阵式光源，点亮后也拥有较强的科技感。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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尺寸上，极越07的长宽高分别为4953/1989/1480mm，轴距为3013mm；小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm；领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm。

通过数据对比发现，领克Z10在车长上较有优势，而极越07在宽度、高度以及轴距上较为突出，也拥有更为充裕的座舱空间。

座舱对比：人机交互均不俗 智驾能力有差异

进入车内，三款车型也都采用了智能座舱的设计思路，其中，极越07通过一块35.6英寸6K贯穿屏来吸引眼球，同时，车机内置了极越座舱系统，并且搭配高通骁龙8295P芯片，因此提供不错的人机交互体验。

至于小米SU7，则采用7.1英寸液晶仪表搭配16.1英寸3K中控屏，而车机内置澎湃OS系统以及高通骁龙8295芯片。领克Z10，则采用12.66英寸液晶仪表搭配15.4英寸2.5K中控屏，而车机搭载Flyme Auto系统以及AMD V2000A芯片。简单来说，三款车型的智能交互体验感同样出色。

智能驾驶辅助层面，三款车型存在较大差异，其中极越07搭载了32个感知传感器以及算力达508TOPS的英伟达芯片，结合与萝卜快跑同源的百度Apollo L4级自动驾驶技术，使其具备L2级智能驾驶辅助系统的基础上，还拥有高速领航辅助功能。

至于小米SU7，则搭载24个感知传感器以及算力84TOPS的英伟达芯片 ，相比极越07少了高速NOA、匝道自动驶出（入）、高精地图、信号灯识别灯等功能。

领克Z10，仅搭载11个感知传感器，所以相比前两款车型在智驾能力相对弱一些，但也具备主流的L2级智能驾驶辅助功能。

动力对比：小米SU7性能强 极越07/领克Z10也不赖

动力方面，三款车型均采用后置单电机驱动系统，其中极越07最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，零百加速时间6.9秒；小米SU7最大功率220千瓦，最大扭矩400牛·米，零百加速时间5.28s；领克Z10最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，零百加速时间6.8秒。通过数据对比，可见小米SU7在动力性能上更为突出。

底盘方面，极越07和领克Z10均采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架组合，而小米SU7为前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架组合。

续航方面，极越07的CLTC纯电续航里程为660km，百公里耗电量12.5kWh/100km；小米SU7的CLTC纯电续航里程为700km，百公里耗电量12.3kWh/100km；领克Z10的CLTC纯电续航里程为602km，百公里耗电量13.7kWh/100km。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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可以看到，小米SU7的续航能力较为出色，而极越07在能耗上与其旗鼓相当。

写在最后

不难发现，三款车型都有着不俗的产品实力，只是说小米SU7在驾控性能上更为突出，而极越07主要强调智驾能力，领克Z10在售价上略有优势。不过，从性价比的角度去分析，极越07相对较高，毕竟不管是舒适性、智能化还是行驶表现也都表现不错，而且结合19.99万元的权益价，确实有吸引力。当然，每个人的用车需求都不一样，喜欢哪一款还得根据自身情况做选择，大家也不妨在评论区分享一下看法。