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    埃安新轿车预售11.98万起,配激光雷达+无图NDA,能火吗?

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    小伊柚2024-10-07

    如今的新能源汽车市场上,纯电动汽车越来越受到消费者的关注,随着车企的投入,其产品力和性价比也有了很大的提升。比如AION汽车旗下新推出的AION RT(图片|配置|询价),共推出4款配置车型,预售价11.98-16.98万元。新车基于AEP 3.0纯电平台打造,目前订车可享受99元意向金抵3000元购车款、至高可享2.5万元置换补贴(国家补贴至高2万元,埃安补贴5000元)等福利,详情咨询当地经销商。下面小编以AION RT(逛导购) 2025款 650激光雷达版(预售价16.98万)为例,来解析下这款车的产品力。

    外观方面,AION RT(用车口碑)采用了家族式的设计语言,整体设计大气时尚。车头看上去有一种跑车的风范,前脸采用封闭式大包围造型,贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度,两侧矩阵式LED灯组内部透镜排列有序,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。

    车身侧面,整体设计修长,车窗周围配备镀铬装饰条,后视镜以及侧裙处采用了亮黑色的涂装,提升了一定的运动感,隐藏式的门把手设计能够提升一定的风阻系数,下方铝合金轮毂造型时尚运动。车身尺寸长宽高分别为4865x1875x1520mm,轴距为2775mm,从数据上来看,明显拉长了车身整体,近4.9米车长为外观变化提供了更宽阔的视觉呈现。

    尾部配有扰流板,下方为分体式的熏黑灯组,视觉效果出色。尾箱盖上方配备了大面积尾窗,底部配备了大尺寸的亮黑色扩散器,并点缀有红色刹车灯,增添了一定的运动感。后备厢尾门支持电动方式开关,可以说既美观又实用。

    内饰方面,AION RT采用的是环抱式的设计布局,功能区域层次分明,比较容易上手。8.8英寸的全液晶仪表盘加上14.6英寸的中控屏科技感突出,车载智能系统搭载的是最新的ADiGO 5.0系统,在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性以及安全隐私等各方面表现出众,能够让人与车的交互方式更加轻松便捷。光是看到中控屏幕的尺寸,就已经能够感受到它能够支持的功能会有多么丰富。在智能化方面,4G网络、面部识别、可见即可说、OTA升级等配置也均未缺席。

    在方向盘的细节功能上双幅式运动方向盘造型十分精致,采用圆形设计,还有加热、电控调节与记忆设计,这种小巧的方向盘能够让驾驶员充满驾驶乐趣。

    空间表现,AION RT对于座椅以及内饰材质颇为考究,座椅内部使用双层高密度海绵填充,中层柔软,底层硬度适合,支撑性以及包裹感比较突出,能够更好的贴合大多数人的身体曲线。第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高180cm的成年人来讲,腿部空间还有接近2拳半的富余,中央通道采用纯平的处理,对于后排中间乘客的舒适性会有一定的保障。

    行李舱的内部空间较为平整,日常容积为540L,后排座椅支持按比例放倒,装载能力较为出色,可轻松容纳4个24寸+1个20寸行李箱。

    动力部分,这款车搭载的是前置单电机动力,电动机总功率165kW(224Ps),匹配电动车单速变速箱,采用前置前驱的驱动方式,电池容量为68.1kWh,搭载400V高压快充平台,快充时间仅需18分钟,CLTC工况下纯电续航里程650km,电池还具备低温加热、液态冷却功能,进一步提升了电池的安全性。

    同时,智驾辅助功能是这台车一大亮点,搭载126线束激光雷达以及254 TOPS算力的英伟达Orin-X芯片以及各种高清感知元件,支持无图NDA高阶智驾,凭借第四代端到端大模型的出色应变能力,即便是在没划线的道路上,依旧可以实现无图智驾,场景覆盖率高达99%,真正能做到有路智能开,常用常新。

    小编总结:AION RT作为埃安新能源推出的一款智慧轿跑,预售价并不算高,自身的综合实力还算不错,目前主要的竞争对手为小米SU7、ZEEKR 001以及汉EV等车型,如果这款车上市之后能够在价格方面进一步的下探,那么性价比将会更高,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!

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