将“价格战”再升级！丰田锋兰达下探到8.28万，性价比确实高

为了应对竞争压力越来越激烈的国内汽车市场，即便是丰田也不得不低下高傲的头颅，不断下调产品售价，崩溃的二手车市场就是很好的例子，在这种情况下，晚买车的用户真的赚到了。

锋兰达

最低售价：8.68万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

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以今天咱们和大家伙儿聊的丰田锋兰达(图片|配置|询价)为例，这款车的厂商指导价格为12.58万-18.48万，但是在部分地区的实际售价已经跌至8.28万起，优惠幅度多达4万多，基于这个价格来看，锋兰达值得入手吗？这款车的产品素质怎么样？家用推荐选择哪一款？今天就和大家简单聊一下。

整体的外观设计上，全新锋兰达延续了家族式的设计理念，整体造型虽然小巧紧凑，但是线条的设计也有很强的硬朗气质。同时进气格栅采用上下分体式设计，大灯与上进气口相连，使得车头富有层次感，除此之外全新的锋兰达的尾部造型也很耐看，属于简单大气的类型。

侧面部分，锋兰达的车身布局较为传统，看上去虽然没什么亮点，但是也不难看，铝合金轮毂、线条的设计也可圈可点。尺寸方面，丰田锋兰达的车身长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm，车身轴距长度为2640mm。

锋兰达的车身比较紧凑，严格来说尺寸介于小型SUV和紧凑级SUV之间，不过，轴距是货真价实的紧凑级SUV，实际的空间还是很宽敞的。而且储物空间也比较宽敞，后备箱容积支持向前放平，从而带来更宽敞的后备箱空间，平时拉点东西很方便。

内饰部分，前排座舱的设计采用最新的家族式设计语言，传统T型对称式的布局加上悬浮式多媒体屏幕，在纯黑色主色调的烘托下显得很耐看。这款车的一大亮点是配置，新车全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、L2驾驶辅助系统等配置，配置也比较丰富。

最后再来看一下动力设计，丰田锋兰达具有燃油版和混动版可供选择，其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为171马力，峰值扭矩达到了205Nm，传动系统匹配CVT变速箱。其中混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机+单电机的油电混合动力系统，综合输出功率为196马力，匹配E-CVT变速箱，混动版车型不仅动力更强，而且百公里油耗低至4.6L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。

锋兰达

最低售价：8.68万起最高降价：3.90万

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这款车最大的缺点就是内饰做工用料相对较差，而且后悬架是扭力梁式非独立悬架，不过对于很多单纯的家用消费者而言，还是能够接受的。

选车建议

如果你是出于省油的目的，那么为什么不买国产的插混或者增程呢？所以，要买锋兰达就买燃油版，这款车入门即是高配，推荐最低配版车型，不到10万的价格就能买到这么一台合资紧凑级SUV，还是很有吸引力的。