10万8的雷克萨斯ES 2014款，13万公里，值不值？

自1989年问世以来，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)就以其卓越的舒适性和可靠性赢得了全球消费者的喜爱。作为雷克萨斯品牌旗下的明星车型，ES不仅继承了其家族的豪华基因，更在混动技术方面展现了品牌的科技实力。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES，一起看看这辆车是否符合您的心意。

车辆信息

该车具体版本为2014款雷克萨斯ES 300h舒适版，于2015年6月在东莞上牌，至今行驶里程为13万公里，排放标准为国V，过户次数为零。车身外部为黑色涂装，内饰采用深色配色。该车目前的二手车报价为10.8万元，相比其新车指导价41.1万元，价格优惠了30.3万元，可谓是相当划算。

车况信息

这辆2014款雷克萨斯ES 300h舒适版的车况信息总体良好。车身外部为黑色涂装，经过清洁和抛光处理后，表面光滑，但仍可能存在一些正常使用痕迹。内饰采用深色配色，座椅和内饰板有轻微磨损，但整体维护良好。车辆上牌时间为2015年6月，至今行驶里程为13万公里，过户次数为零。车辆已完成一次重大保养，确保了发动机、变速箱等核心部件的正常工作状态。然而，潜在买家在购买前仍需注意以下几点：

1、车辆已行驶13万公里，建议在购买前对悬挂系统、刹车系统和轮胎进行详细检查，评估未来可能产生的维修或更换成本。

2、车辆曾从离地面约1米的高度坠落，可能导致底盘和悬挂系统受损。建议进行专业检查，评估损伤程度和维修成本。

3、车辆曾被树干压伤，导致天窗和车顶受损。建议检查天窗是否能正常开启和关闭，评估修复成本。

尽管存在上述潜在问题，但这辆雷克萨斯ES的整体车况仍然不错。只要潜在买家在购买前进行了详细的检查和评估，就可以放心购买。

车辆配置及性能

2014款雷克萨斯ES 300h舒适版搭载了一套先进的油电混合动力系统，由一台2.5升自然吸气发动机和电动机组成，综合最大输出功率为205马力。这套系统不仅提供了充沛的动力，还显著降低了燃油消耗和排放。根据官方数据，该车的百公里加速时间为8.5秒，综合油耗仅为5.4升/100公里，展现了出色的燃油经济性。

在配置方面，2014款雷克萨斯ES 300h舒适版同样不遗余力地为乘客打造了一个豪华舒适的乘坐环境。高级真皮座椅、电动调节、座椅加热和通风等功能一应俱全，让每一位乘客都能享受到尊贵的乘坐体验。而中控台上那块宽敞的显示屏，则集成了导航、蓝牙电话、倒车影像等多种智能互联功能，让驾驶更加便捷和安全。此外，车辆还配备了全方位的安全系统，包括预碰撞系统、车道偏离警示、盲点监测等先进技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。

市场行情及用车成本

根据懂车帝的数据，这辆2014款雷克萨斯ES 300h舒适版的二手车报价在12.07万至14.87万之间，而该车的报价仅为10.8万元，远低于市场均价，性价比极高。在用车成本方面，该车的百公里油耗仅为5.4升，按照每年行驶2万公里计算，每年的油费约为9372元。此外，该车还需要定期保养，每年的保养费用约为4305元。保险方面，每年的保险费用约为5154元。综合计算，该车每年的用车成本约为18831元，对于一款豪华中大型轿车来说，这一成本相对较低。考虑到该车目前的保值率较高，预计未来三年内折旧较少，且雷克萨斯品牌的可靠性和混动技术的稳定性，这辆二手雷克萨斯ES 300h舒适版是一款值得推荐的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。