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    1.5T插混,提供索尼音响,捷途山海L7顶配实力如何?

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    老奶奶说车2024-10-09

    随着汽车行业的快速发展,车企之间的竞争越来越激烈,消费者对于汽车的要求也是越来越高,不仅要有着较大的空间、丰富的配置和不俗的动力,用车成本还要低。那么现在我就可以给你推荐一款车来满足以上条件,它就是捷途山海L7(图片|配置|询价) 2024款1.5TD DHT ULTRA,15.98万元的指导价也不算昂贵,我觉得大部分消费者都是可以接受的,而且这台车的外观很炫酷,各方面的配置也不低,一起来看看捷途山海L7(读测评)的具体表现吧。

    捷途山海L7(用车口碑)的外观很有辨识度,细长的日间行车灯,内置了精致的LED灯带点亮之后很是醒目。下方的LED大灯配置丰富,包括了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,照明强度不仅高实用性也强。引擎盖上两侧分布着筋线,提升了运动感,底部的进气格栅造型大气,搭配上漆黑的前包围,彰显了不俗的力量感。

    捷途山海L7的轴距为2745mm,长宽高尺寸分别是4749mm×1900mm×1720mm,从尺寸来看捷途山海L7属于中型SUV级别。侧面腰线贯穿了整个车身,并且与车门把手齐平,与后尾灯相连接。标配19英寸的铝合金轮毂,双拼色的五幅式造型豪华感十足。车底一圈围绕了黑色的护板,增添了运动感。全景天窗在开启后能通风透气,还能用于看风景。车顶行李架在户外能装载更多物件。悬浮的小尾翼让车尾更加灵动飘逸,贯穿式的尾灯,搭配上银色的品牌LOGO,优雅的同时也兼顾了运动感。

    来看下捷途山海L7的内饰,首先进入车内没有闻到异味,给我的感觉也是比较豪华的。中控台和车门扶手上都有皮质的包裹,虽然实体按键不多,但是最基本的按键还是有的。主驾驶前排皮质多功能方向盘,带有4项调节和加热功能,右后方还有电子式怀挡,可用于切换挡位。12.3英寸的全液晶仪表显示清晰,包括车速、续航和油耗等信息。右手边是12.3英寸的中控屏,界面布局简单易上手操作,清晰度高反应灵敏。车内有8个索尼音响,音质效果还是挺不错的。在中央岛台上有一块屏幕和两个旋钮,可以控制空调温度。标配了手机无线充电板,防滑设计人性化。前后都标配了杯架,便于车内人员喝水。

    捷途山海L7全车仿皮的座椅,前排的功能丰富,包含了座椅电动调节/加热/通风,主驾驶还有副驾驶没有的座椅记忆,这个功能对车主来说还挺重要。第二排的座椅配置并不多,靠背角度是可以调节的,还可以40:60比例放倒,主要用于提升后备箱空间。

    说到空间表现,以身高177cm的我为例吧,在我坐进前排之后,头顶还有15cm的距离,第二排头顶还有13cm的距离,腿部空间可以达到25cm左右。后排中间是没有地台的,所以腿部左右的活动空间也比较充足,坐下5个成年人不是问题。

    捷途山海L7搭载了一台115kW的1.5T涡轮增压发动机,能够迸发出220N·m的最大扭矩。前置单电机的最大功率为199kW,最大扭矩是395N·m,官方没有明确给出零百加速成绩,根据实际测试捷途山海L7百公里加速时间大概在7.4秒左右,作为家用车这个数据已经不错了。

    再来说下试驾感受,捷途山海L7作为家用SUV,本身的操控性并不高,但是在舒适性上做的很好。尤其是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,让捷途山海L7拥有着很强的通过性,减震方面表现出色,基本的坑洼路面都能轻松应对,即便是连续性的山路,对于细碎震动的过滤效果也尤为出色。动力上7秒多的零百加速数据确实不俗,整个加速过程是线性的,因为2挡DHT变速箱的作用,所以不会像燃油车一样出现顿挫问题,动力的输出持续且猛烈。前排是有多层隔音玻璃的,所以车内比较安静。手机连接到车机之后,操作还是挺丝滑的,而且听歌半个小时车机也没有明显的发热问题。

    捷途山海L7在纯电状态下有120km的续航,加满油之后的综合续航为1300km,平常上班、购物、接送孩子等短途出行没问题。没电的时候18分钟就可以将30%的电量充到80%,不能速度也不慢。长途出行的话纯电肯定是不行的,所以1300km的续航里程就让你不需再焦虑。半个小时的试驾,最后仪表盘上显示百公里油耗5.45L,和官方给出的数据相差不大,捷途山海L7也做到了经济性。

    经过上述分析后,可以看出截图山海L7的性价比还蛮高的,喜欢的朋友可以多关注一下捷途山海L7。

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