30万级大五座SUV，2.0T+7DCT，油耗7.44L，值不值得买？

现在中大型SUV市场竞争越来越激烈了，为了满足消费者对大空间的需求，各大车企都在推出空间更大、配置更丰富的车型，不到30万你就能买到一台空间宽敞，动力强劲，配置丰富的中大型SUV。可能你已经开始好奇究竟是什么车型，我来告诉你吧它就是大众揽巡(图片|配置|询价)，揽巡(逛导购)提供330TSI和380TSI两种动力版本，共计4款车型，售价区间在27.49-32.59万元，WLTC综合油耗低至7.44L，对于这么大一台SUV来说，燃油经济性表现相当出色。一起来看看这台车的具体表现吧。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

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揽巡(用车口碑)的外观设计延续了大众家族式的风格，整体看起来稳重大气，但又不失一些时尚动感的元素。前脸部分，引擎盖上隆起的筋线很有力量感，宽大的横向进气格栅内部采用了熏黑处理的横向镀铬装饰条，搭配两侧造型犀利的LED矩阵式大灯，显得很有气势，“光明之火”的灯光设计，点亮后辨识度很高。前包围两侧的C型镀铬装饰条，进一步提升了前脸的精致感。

车身侧面线条流畅舒展，微微上扬的双腰线营造出向前俯冲的姿态，车窗周围和侧裙都采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了整车的档次感。21英寸的双五辐轮毂造型动感，视觉效果出色，轮胎规格为265/45 R21。

车尾部分，采用了比较流行的贯穿式尾灯设计，内部熏黑处理，并在两侧进行了一定的延伸，点亮后效果非常炫酷。后包围采用了双色设计，并加入了镀铬装饰条进行点缀，双边共两出的排气布局也增添了一丝运动气息。车身尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，在同级别车型中属于中上水平。

进入车内，揽巡的内饰设计同样给人一种简约大气的感觉。中控台采用了非对称式设计，并向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。12英寸的悬浮式中控液晶屏集成了导航、娱乐、车辆设置等多种功能，操作起来也比较流畅，支持CarPlay、CarLife等手机互联功能。全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，显示效果清晰细腻，可以显示丰富的行车信息。车内采用了大量的软性材质包裹，触感细腻，提升了整体的档次感。

座椅方面，揽巡采用了人体工程学设计，包裹性和支撑性都不错，填充物软硬适中，长时间乘坐也不会感到疲劳，高配车型还支持前排座椅加热、通风和按摩功能。此外，揽巡还配备了30色可调氛围灯、14扬声器哈曼卡顿音响等配置，进一步提升了车内的舒适性和娱乐性。

作为一款主打空间的SUV，揽巡的表现自然不会让人失望。它的轴距达到了2980mm，车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。即使是身高1米8的成年人坐在后排，腿部也能轻松翘起二郎腿。后排地板中央的凸起也比较小，对中间乘客的舒适性影响不大。

后备箱容积也相当可观，常规状态下达到了656升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以进一步拓展储物空间，最大可达1856升，满足更多样的装载需求。此外，揽巡车内还设计了多个储物格和杯架，方便乘客存放随身物品。

揽巡搭载了大众EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供了高低功率两个版本，330TSI车型最大功率为137kW（186马力），最大扭矩为320N·m；380TSI车型最大功率为162kW（220马力），最大扭矩为350N·m。传动系统方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

实际驾驶体验中，这套动力总成的表现相当不错，动力输出充沛平顺，无论是城市道路还是高速行驶，都能提供充足的动力储备。油门响应灵敏，变速箱换挡逻辑清晰，动力输出线性，没有明显的顿挫感。

同时，得益于优秀的动力调校和轻量化车身设计，揽巡的油耗表现也比较出色，WLTC综合油耗低至7.44L，对于一台体型庞大的中大型SUV来说，已经算是比较经济了。此外，揽巡还提供了多种驾驶模式选择，包括经济、舒适、运动、个性化和越野等，可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换，进一步提升驾驶乐趣。

揽巡采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校偏向舒适性，对于路面颠簸的过滤比较到位，乘坐起来比较舒服，即使是经过一些坑洼路面，车内也不会感到明显的颠簸。

同时，揽巡的底盘也保留了一定的韧性，在高速过弯时也能提供不错的支撑性，不会出现明显的侧倾现象，保证了车辆的操控稳定性。方向盘转向精准，路感反馈清晰，整体驾驶感受比较稳健，很有德系车的感觉，行驶质感不错。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

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总而言之，大众揽巡是一款均衡且实用的大空间中大型SUV，它在空间、配置、动力和油耗方面都有不错的表现，适合追求大空间和舒适性的家庭用户。如果你预算充足，并且需要一台大五座SUV，那么揽巡值得考虑。