在10万级家轿市场,竞争持续激烈。小鹏汽车近期推出了起售价为11.98万元的小鹏MONA MO3,广汽埃安则迅速推出了AION RT(图片|配置|询价),并已开启预售,其价格区间为11.98万元至16.98万元。从AION RT(读测评)的预售价格区间来看,显然是针对小鹏MONA MO3而来。那么,AION RT(用车口碑)在用车口碑方面的表现如何呢?本文将对此新车进行详细评析。
AION RT是一款基于AEP3.0纯电平台开发的纯电家轿,官方中文命名为“迅猛龙”。该车外观设计简约而时尚,封闭式进气格栅彰显其新能源汽车的身份,展现出独特的时尚气息。前脸线条圆润柔和,狭长的大灯搭配下方棱角分明的导流槽,赋予了车辆一定的运动风格。

该车型的侧面车身展现出协调的比例,车顶线条顺滑且流畅,前悬设计紧凑,而后悬则相对延伸,与后翼子板上方较宽的肩线相结合,营造出一种蓄势待发的力量感。车门采用曲面过渡设计,显得柔和而自然,同时配备隐藏式门把手和低风阻轮毂,不仅美观,还提升了车辆性能。新车标准配置为18英寸轮毂,轮胎规格选用235/45 R18,确保了良好的行驶稳定性和舒适性。据官方数据,该车型的风阻系数低至0.208Cd,有助于降低能耗并提升续航里程。
车尾部分通过多条横向线条的运用,巧妙地构建出丰富的层次感。尾灯组设计狭长且尺寸可观,尽管未采用贯穿式样式,依然显得别致。尾箱顶部的鸭尾造型设计,为整车增添了运动气息。为了吸引年轻消费群体,新车的配色方案紧贴时尚潮流,提供日冕红、水晶紫、海荧灰、月华米、夜影黑、极地白及全息银等七种车漆颜色,以满足不同消费者的个性化需求。

步入车内,AION RT以简约而大气的装修风格吸引着眼球。中控台呈现分层式布局,大面积柔软皮质材料的包裹,搭配贯穿式的镀铬装饰条,有效提升了内饰的档次感。仪表盘配备的8.8英寸液晶屏幕,显示内容丰富且详尽,通过双幅式多功能方向盘,信息的读取直观而清晰。


中控区域的核心是一块14.6英寸的悬浮式大屏,搭载最新的ADiGO 5.0系统。标准配置涵盖蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络及OTA升级等功能。高配车型还支持语音识别、连续语音识别及“可见即可说”功能,显著提升了用户的智能化用车体验。

在智能驾驶技术领域,AION RT高配车型搭载了先进的激光雷达系统,配备27个智能驾驶硬件。结合深度学习算法,该车型在应对复杂多变的城市与乡村道路环境时,展现出卓越的性能与适应能力。

该车的座椅设计充分考虑了舒适性,前排座椅能够完全放平,填充物柔软适中,确保乘坐体验的舒适。此外,车辆配备了双电动遮阳帘,能够有效阻挡阳光照射,保持车内凉爽,特别适合夏季长途行驶。夜晚时,乘客可轻松打开遮阳帘,尽情欣赏窗外的夜景,享受愉悦的乘车时光。


在动力方面,AION RT全系采用单电机驱动系统,提供两种动力配置选择。520智享版与520激光雷达版搭载最大功率150千瓦的单电机,配备55.1千瓦时电池组,CLTC工况下续航里程为520公里。650智豪版与650激光雷达版则采用最大功率165千瓦的驱动电机,电池容量提升至68.1千瓦时,CLTC续航里程达到650公里。从动力输出和续航表现来看,AION RT处于市场主流水平,既能满足日常通勤需求,又具备良好的长途行驶能力。

在充电性能方面,AION RT全系列车型标配400V高压快充技术平台,支持3C充电倍率。这一技术的应用使得车辆在仅需10分钟的充电时间内即可增加200公里的续航里程,显著缩短了充电等待时间,进而在一定程度上缓解了用户对续航的焦虑问题。

综合来看,AION RT在各方面的表现均衡,尤其是高配车型搭载的激光雷达与英伟达Orin-X智能驾驶芯片,成为其一大亮点。这些配置将支持高速及城市区域的NDA自动驾驶辅助功能及智能泊车功能,使其在同类车型中具备较强的竞争力。据悉,新车将于10月中旬正式上市,届时价格有望下调,令人期待。


渝公网安备50010502503425号
评论·0