
Smart作为奔驰和吉利各持股50%的汽车品牌,主打城市出行的电动化汽车,在其以往的车型中,一直就是呆萌小巧精致的代名词。如今可谓是放飞自我,推出一款旗下最大号的SUV车型,车长超过4.7m,预售价24.5万元起。目前实车已经到店,中控与副驾采用双联屏设计,搭配800V平台,提供单双电机可选,预计近期就将正式上市。


外观上,Smart精灵#5(图片|配置|询价)整体呈现出硬派越野的风格,前脸较为方正,贯穿式灯带连接两侧灯组,中间内嵌四条短杆光源,前方保险杠采用银色镂空饰板装点,与车灯造型保持一致,两侧搭配进气口,有着不错的越野风格。车顶置放有激光雷达,为智驾提供感知端硬件支撑。

车身侧面来看,颇有硬派方盒子感觉,车辆造型方正硬挺,但又不失圆润,还是在方盒子和自家设计风格中做了取舍的,在侧裙和轮眉等位置搭配黑色饰板装点,并嵌入镀铬饰条,车顶设计有黑色行李架,增强了整体的运动感;后排采用隐私玻璃设计,翼子板处增加感知元件,D柱装配有圆形标识。车身尺寸为4705x1920x1705mm,轴距2900mm。
作为参考,宝马X3车身尺寸为4737x1891x1689,轴距2864mm。相比之下,除去车长,Smart精灵#5在宽度、高度和轴距等方面更突出。
车尾有着较宽的车肩,车顶搭配小尺寸扰流板,略微夹带一丝跨界风;贯穿式尾灯组与前灯组相呼应,后保险位置同样装配有镂空的银色饰板,营造出一种硬派的越野风。



进入车内,中控台采用椭圆风格设计,车内搭配三块屏,显眼的中控屏和副驾娱乐屏采用联屏设计,搭配10.3英寸液晶仪表盘,两侧半圆式的空调出风口,边缘采用镀铬饰条装点,增强视觉冲击感;搭配三幅式方向盘和电子怀挡,车内门板和座椅等多处采用软包材质包覆,营造出高档感;此外25.6英寸的AR-HUD和手机无线充电面板等配置拉高了科技气息。

新车单双电机车型均支持800V高压快充,各推出两个版本,单电机版最大功率分别为250/267千瓦,分别适配76千瓦时容量的磷酸铁锂电池,和100.01千瓦时容量的三元锂电池,CLTC工况下,纯电续航为570km和720km。

双电机版车型,分别搭载综合最大功率为432/475千瓦的前后双电机,配备100.01千瓦时容量的三元锂电池,CLTC工况下,纯电续航里程分别为670km和660km。

Smart精灵#5在外观上更为硬挺方正,内饰方面相对提升不少,用料更有质感,搭载的大容量电池,也能够满足大多数的用车场景。此前对于Smart的认知还是单身贵族或双人出行用车,新车的出现,直接适配大家庭使用了。目前实车已经到店,正式上市预计不会太远,不过在目前电车扎堆上市的情况下,有多少人会选择这款车呢?
编辑 阿柒



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