日前,吉利汽车官方悄然推出了旗下的豪越PRO至尊版车型,官方指导价为11.69万元,相比在售纵横+版本贵了2.7万元。

新车在外形方面并不会有变动,前脸采用的是家族化的多边形格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有LED光源,和格栅相连,视觉一体感比较强;前舱盖两侧设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有扁平的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感,同时也带来了比较强的力量感。

侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍,带来了一定的肌肉感,车顶还营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,进一步增强了肌肉感;轮毂采用的是五辐式刀锋造型,带来了一定的运动气息。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板,两侧还营造出了类似排气装饰罩的造型。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4518/1834/1715mm,轴距为2666mm,定位是紧凑型SUV。

内饰方面,整体布局还算简洁,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子档把,有着比较强的科技感。

配置相比,相比在售纵横+版本,新车减少了外后视镜电动折叠以及锁车自动折叠功能,扬声器数量也从6个减少到了4个,其余配置没有变动。

动力方面,新车搭载的依然是1.5T发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290N·m,匹配的是7速双离合变速箱。
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