广汽埃安新能源品牌最近推出了一款纯电动中型轿车AION RT(图片|配置|询价),这款新车型已经正式开启了预售,共推出四款配置供消费者选择,预售价格区间在11.98至16.98万元之间。值得注意的是,AION RT(看资讯)在预售开始后的24小时内,订单量已经达到了1.6万台,显示出其在市场上的受欢迎程度。这款新车是基于AEP 3.0纯电平台开发的,全系车型都配备了400V高压快充技术,而高配车型还搭载了激光雷达,支持无图智能驾驶。对于已经下订的用户,还可以享受多重优惠,例如99元意向金抵扣3000元购车款,以及最高2.5万元的置换补贴(包括国补2万和埃安额外补贴的5000元),详情请咨询当地经销商。接下来,我们将深入了解这款新车型的具体表现。

内饰方面,AION RT(用车口碑)采用了极简的设计风格,配备了8.8英寸的液晶显示屏和14.6英寸的悬浮式中控屏,增强了车内的科技感。中控台上贯穿样式的镀铬饰条与空调出风口连成一体,提升了层次感。圆形的多功能方向盘采用皮革包裹,手感舒适,再加上怀挡设计,这些都是年轻消费者喜欢的元素。车内还配备了11个扬声器,音场定位准确,无论是听歌还是观看电影,都能提供更好的体验。


作为一款中型轿车,AION RT在长轴距的基础上对座椅进行了优化。例如,采用了30mm复合低密度软棉层来提升乘坐的柔软度,后排坐高为320mm,提供了类似SUV的高坐姿,后排腿部空间为943mm,足以确保高个子乘客能够轻松翘起二郎腿。此外,车辆还配备了电动遮阳帘,操作简单,可实现100%防晒。前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能,车顶的分段式天窗也进一步提升了驾乘舒适性。
在外观设计方面,AION RT采用了最新的家族化设计语言,车头部分设计较低且使用了大量锐利的线条,使得整体外观非常吸引人。车辆的前脸为封闭式设计,两侧的大灯组呈现上扬式设计,内置了L型灯带,前包围两侧配有黑色的导风口,底部梯形的黑化进气口进一步提升了前脸的视觉冲击力。

AION RT的侧面设计采用了溜背轿跑式造型,车身通过大量柔性曲线的勾勒,营造出精致而饱满的视觉效果。车辆配备了隐藏式门把手、18英寸双拼色铝合金轮毂和全玻璃穹顶等配置,同时侧窗沿边、外后视镜、侧裙等细节位置的黑化处理增添了时尚运动的气息。AION RT的车身尺寸为长4865毫米、宽1875毫米、高1520毫米,轴距为2775毫米,与同级别的小鹏MONA M03相比,在长度和高度上更具优势。

在尾部设计上,AION RT展现了简洁的风格,配备了动感的小鸭尾设计,细长的尾灯组经过熏黑处理。灯组中间部分为断开式设计,使用“AION”字母车标填充,右侧尾灯下方还有“RT”标识。底部采用了黑化装饰件包覆,增加了尾部的视觉层次感和运动感。此外,AION RT提供了七种不同的车身配色,包括水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红和海荧灰,以满足消费者的个性化需求。

在动力系统方面,AION RT均搭载了一台后置单电机,电机的功率有两种不同的配置,均匹配电动车单速变速箱。520智享版和520激光雷达版的电机总功率为150kW(204Ps),配备55.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为520km。而650智豪版和650激光雷达版的电机总功率为165kW(224Ps),配备68.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为650km。所有车型均支持400伏碳化硅+3C快充技术,从30%至80%的充电时间仅需18分钟,10分钟的充电可以延长续航200km。

在辅助驾驶方面,AION RT配备了ADiGO高阶智能驾驶系统和ORIN-X芯片,单颗芯片的算力达到254TOPS,集成了126线激光雷达和27个智能硬件,能够实现并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助以及高速路/高架路/城市道路等L2级辅助驾驶功能,并且支持OTA更新。
总结来说,AION RT作为一款纯电动轿车,在外观设计、内饰质感和智能驾驶方面都有出色的表现,其续航里程可达650km,对于市区每天20km的通勤里程来说,基本能够实现两周一次的充电频率,为用户带来了便利。目前,下订99元意向金可以抵扣3000元购车款(活动详情请咨询当地经销商),对于感兴趣的朋友来说,这是一个值得关注的机会。


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