2020年路虎揽胜极光0过户4.5万公里仅售17.28万！

路虎，一个以征服崎岖地形为己任的品牌，却在2011年推出了一款旨在征服城市街道的SUV——揽胜极光(图片|配置|询价)。它以其独特的外观设计、豪华的内饰以及卓越的性能，成功地在豪华SUV市场中占据了一席之地。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜极光，带您看看这辆车是否依然能闪耀着属于它的极光。

今天介绍的这款揽胜极光2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版二手车，它在2020年4月在南昌上牌，跑了4.5万公里，而且还是原车主一手车，车况非常值得我们关注。

基础车况

咱们买车，车况可是头等大事。这辆揽胜极光是2020年4月在南昌上的牌照，到现在跑了4.5万公里，而且还是原车主一手车。这个里程数不算多，而且一手车也更简单明了。车身是银灰色，看起来既稳重又不失时尚感。再告诉你个小秘密，一手好车况可是省去了你不少麻烦事儿，让你买车买得更安心。

接下来，我们详细了解一下这辆车在检测方面的具体情况。首先，在外观检测部分，这辆车存在一些瑕疵，具体表现为左后翼子板钣金修复和右后翼子板喷漆修复。这些瑕疵可能是由于日常使用中的小擦碰导致的，已经过修复处理，不影响车辆的正常使用。下面我们将为您展示一些瑕疵部位的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车辆配置及性能

安全第一，这车标配了主动刹车、车道保持辅助等主动安全配置，还有六个安全气囊，被动安全配置优于71%的同级车。开车的时候，这些配置能给你多一倍的安心。2.0T的发动机加上48V的轻混系统，动力充沛，还节能环保。特别是电动后尾门和全景天窗，不仅方便还提升了档次。无论是城市驾驶还是郊外旅行，都能轻松应对。

市场行情与用车成本

买车可不只是看喜欢不喜欢，还得看看钱包允不允许。这辆揽胜极光的市场行情价在19.15万到23.12万之间，但咱们这儿给你的惊喜价是17.28万！这价格比市场价还要低，简直就是物超所值。说到用车成本，这车的百公里油耗是7.1升，算是比较省油的，每年的保养费大约是5769元，保险费大约是6720元，这些费用都算是合理的范畴。

优劣势分析

这辆揽胜极光2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版二手好车，优点真不少！首先，它那2.0T的发动机加上48V的轻混系统，动力强劲又节能环保，无论是城市穿梭还是郊外探险，都游刃有余。作为一款豪华SUV，极光的内饰豪华舒适，还配备了各种智能驾驶辅助系统，开起来既轻松又安全。而且，因为是二手好车，价格比新车要实惠得多，性价比超高。

当然啦，没有十全十美的车，极光也不例外。有些车主抱怨说，这车的悬挂可能不够软，开在颠簸的路上，屁股可能会有点小意见；还有啊，储物空间可能也没那么充裕，爱囤东西的小伙伴可能得精打细算。但是相比它的豪华感、动力和安全性，这些小缺点也就显得不那么重要了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。