这款全进口SUV，卖39.99万，配2.0T插混+四驱，值得入手吗？

谈及美系硬派SUV，它们往往以方正粗犷的线条和出色的越野性能著称，而Jeep大切诺基4xe（进口）(图片|配置|询价)无疑是追求自由与冒险精神的代表，它不仅仅是一款车，更是一种不羁生活态度的体现。其搭载的2.0T插电混动系统，巧妙平衡了越野梦想与家庭责任。近期，Jeep大切诺基4xe（进口）(读测评)系列新增了2024款2.0T高峰版，指导价为59.99万元，相较于前款入门车型，购车门槛降低了5万元。更值得一提的是，目前全系车型享有高达20万元的优惠，优惠后起价仅为39.99万元，对于一款进口中大型硬派SUV而言，这样的性价比颇为吸引人。接下来，我们将以新增的2024款2.0T高峰版为例，深入探讨其表现。

新车外观方面，美系肌肉车的风格被展现得淋漓尽致。前脸部分，品牌标志性的进气格栅与分体式LED大灯组紧密相连，并配备了自适应远近光功能。下方包围结构采用三段式设计，包含大尺寸进气口和导流槽，内部均填充了蜂窝状饰板，导流槽内还嵌入了横幅式雾灯组，整体给人一种坚毅果敢的硬汉形象。

车身方面，车窗上沿以银色装饰条勾勒，轮眉和侧裙则加入了黑色防擦护板进行包裹。此外，新车还配备了后排隐私玻璃、车顶行李架和20英寸五幅式轮毂。

尾部顶端设有运动风格的扰流板，分体式尾灯组融入了透明灯罩设计，下方包围结构加入了示宽灯带和镀铬饰条点缀，提升了新车的精致感。新车尺寸为4906x1979x1812mm，轴距为2964mm，空间表现宽敞。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机与四驱双电机组成的插电混动系统，匹配8挡手自一体变速箱。系统综合功率和扭矩分别达到276kW和637N·m，零百加速时间仅需6s，纯电续航里程为47km，足以满足日常短途出行需求。同时，WLTC综合油耗为4.29L，，燃油经济性表现出色。

试驾过程中，新车整体加速性能优异，无论是起步还是高速中再加速，都能感受到明显的推背感。变速箱换挡平顺且响应迅速，引擎与电机切换过程无明显顿挫感，驾驶起来相当畅快。底盘回馈扎实稳重，配合前双叉臂/后多连杆式独立悬挂系统，在拐弯或高速行驶时具有出色的稳定性。经过颠簸或坑洼路面时，底盘能有效过滤震感，保证内部驾乘体验。此外，新车前后均采用多层隔音玻璃，内部静谧性优秀，与外界噪音有效隔绝。四驱系统还配备了中央差速器锁止功能，拥有低速四驱/运动/越野/雪地等多种驾驶模式，兼顾日常家用与越野需求。

内饰方面，新车设计风格简约大气，与外观的硬派属性相呼应。各项功能区域划分清晰合理，便于辨认。用料方面，新车采用大量皮质面料覆盖，触感柔软细腻且上档次，耐用性值得肯定。配合银色装饰条和北美进口胡桃木饰板的勾勒，营造出内部的豪华质感。三幅式可加热/换挡方向盘和旋钮式换挡机构提升了驾驶便利性。中控台配备了10英寸全液晶仪表盘和10英寸嵌入式中控车机屏幕，车机界面简洁直观，菜单布局合理便于查找。画面显示清晰色彩鲜艳，观看起来舒适便于查看。操作响应速度快捷，无论是频繁切换画面还是触控都没有出现卡顿感。同时，新车还支持CarPlay/CarLife互联映射和语音识别控制系统，使用起来更加方便。

配置方面，新车配备了2个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件，具备L2级别驾驶辅助能力，可实现全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车和并线辅助等智能操作，提升了日常驾驶的安全性。此外，新车还配备了全景天窗、电动后尾门、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠/自动防眩目、内后视镜自动防眩目、自动空调和倒车影像等丰富配置，满足了日常驾驶所需。

座椅方面，新车采用仿皮材质包裹，缝制工艺精细富有质感，触感细腻柔和。内部填充物饱满富有弹性，乘坐起来具有不错的支撑性和舒适性。前排座椅支持电动调节/加热，后排座椅支持加热/40:60比例放倒，放倒后的后备厢空间得到进一步扩展，便于搬运大件物体。同时，后备厢还配备了12V电源接口，应对户外露营等场景时可提供照明应用，功能性较强。

身高175cm的乘客坐在后排，头部空间为一拳，腿部空间可达三拳。不过中央地台伴有明显凸起，满员乘坐时可能对后排中央乘客造成一定拘束。此外，新车还配备了独立空调出风口、后窗侧遮阳帘以及多个充电口，提升了后排乘客的舒适性。

综上所述，Jeep大切诺基4xe（进口）(用车口碑)的产品力出色，拥有宽敞的空间、丰富的配置、出色的动力性能和多元化的使用场景。无论是日常通勤、家庭出游还是越野探险，它都能满足你的需求。同时，它还兼顾了燃油经济性，降低了后期的用车成本。再加上时下的大幅优惠，性价比颇高。如果你正在寻找一款多功能硬派越野车型，那么Jeep大切诺基4xe（进口）值得一看。