20.9万 2022款本田奥德赛，成都0过户1.95万公里你觉得咋样

在MPV领域，奥德赛(图片|配置|询价)算是开辟市场的代表车型了，曾经的第二代奥德赛空间宽敞、座椅舒适，一直受到市场欢迎。下面这款奥德赛2022款 2.0L 锐·悦享版，是22年上牌的新车，仅仅跑了1.95万公里，性能还处于新車阶段，报价20.90万，属于比较合适的报价了。

基本信息

这辆奥德赛2022款 2.0L 锐·悦享版，定位是中型MPV，车身外观颜色是深灰色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是1.95万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在成都。2022年03月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为25.85万，现在的二手车报价是20.90万，相当于开2年多便宜了4.95万。

具体配置信息

奥德赛 2022款 2.0L 锐·悦享版配备了全速自适应巡航、织物座椅、L2辅助驾驶、手机App远程控制等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的4个安全气囊，使其被动安全配置优于86%同级车。

其中的L2辅助驾驶是个很实用的功能，有了它，开车的时候会轻松很多，不用时刻保持紧绷的状态；而手机App远程控制，即便没在车里，也可以知道车辆状况，保障车辆的安全性。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时百公里油耗仅5.8L（WLTC标准），远超2022款威霆、2022款库斯途。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

奥德赛 2022款 2.0L 锐·悦享版的市场行情价是13.91万-16.49万，它的报价则是20.90万，报价高于市场行情价，价格上没有优势，但毕竟是22年上牌的新车，仅仅跑了1.95万公里。

据估算，奥德赛 2022款 2.0L 锐·悦享版的平均用车成本是5432元/年，毕竟是油电混合车，所以油耗不高，用车成本也相对合理。

优势和缺点

优势：奥德赛 2022款 2.0L 锐·悦享版的市场行情价是13.91万-16.49万，它的报价则是20.90万，价格虽然高于行情价，但也理所应当的在配置上有所体现。双侧滑门、第二排电动调节、三角窗，这些MPV经典且实用的配置奥德赛都有，空间利用率高，全家出行不用为座位发愁。

缺点：奥德赛的保值率并不是特别高，而且随着新能源车型的渗透，后续的保值率更可能会越来越低。奥德赛的隔音效果不尽如人意，尤其是胎噪较为明显，悬挂系统调校偏硬，虽然这样的调校有助于提升操控性，但在颠簸路面上行驶时，乘坐的舒适度会受到一定影响。

如今许多家庭都不再局限于家庭代步，而是追求更高的家庭出行体验，大空间的MPV自然就成为了家庭用车的备选之一。作为MPV的“常青树”，奥德赛也算是这一领域的佼佼者，上面这款奥德赛2022款 2.0L 锐·悦享版本身也很新的，里程值也少，整体较新，价格也比较合适，入手稳赚不赔。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。