2018款保时捷 Cayenne S 2.9T，蓝色成都一手，53.8万

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆二手保时捷Cayenne——2018款 Cayenne S 2.9T，虽是二手车，但其内在的吸引力与新鲜感依旧不减。

基础车况

咱们先来瞄一眼这辆二手保时捷Cayenne的基础情况：它可是2018款的Cayenne S 2.9T，蓝色调子，看着就挺炫。这车是在2019年6月上的车牌，家住成都，虽说那会儿是国V的标准，但已经跑了12万公里，看来前车主是经常开着它到处跑啊。不过，这车只过户了一次，比起那些“漂泊不定”的二手车，稳定性要好不少，现在这车卖53.8万，比新车便宜了62万，还挺划算的。

配置与体验

这辆Cayenne S 2.9T啊，动力这块真心不错，2.9T的V6发动机，一脚油门下去，那动力输出，绵延不绝，保时捷的看家本领果然不是盖的！而且，油耗还控制得挺好，对于这么一辆大块头来说，9L/100km的油耗，简直是勤俭持家的好典范！

Cayenne S 2.9T的座椅，那叫一个舒服！一屁股坐上去，软乎乎的，还有加热功能，冬天屁屁不再受凉，夏日还有通风功能，让你的臀部保持清爽，开车的时候心情自然就倍儿棒！

安全方面，这车也是下足了功夫。多重安全保障，让你开车时心里倍儿踏实。开车的时候记得打开CarPlay，听点音乐，导航一下，旅途更加愉快。对了，还有那个BOSE音响，音质杠杠的，14个扬声器，环绕立体声，让你在车里就能享受音乐盛宴。

市场行情

保时捷Cayenne的二手车市场行情，简直就是一场数字的舞蹈。根据车况的不同，市场价格也是千差万别。但一般来说，考虑到保时捷品牌的影响力和车型的受欢迎程度，再加上Cayenne本身的性能和豪华感，二手车的价格通常会在一个相对较高的水平。

用车成本

养一辆保时捷Cayenne，可不是仅仅欣赏它的外表那么简单。这小家伙，胃口可不小！根据某权威网站的大数据分析，这位“吃油大户”一年得吞下不少人民币啊。话不多说，上数据！

好了，鼓掌欢迎数据登场！根据权威网站的数据分析，这位“油老虎”在不开空调的缓和天气里，百公里平均油耗约为9.1升。请注意，是缓和天气哦，空调君没上班的时候。如果这车每天要跑50公里，油费可不少。按照一年365天，油价每升8.52元计算，这位“油老虎”一年的餐费可是相当可观的。

但是，别忘了，Cayenne可是个“勤快鬼”，跑得多，吃得也多。如果它每天只是懒洋洋地跑个10公里，那油钱自然也会少一些。所以，具体情况得具体分析，但无论如何，这位“油老虎”的胃口都是不容小觑的！除了油费，还有保养、保险等各种开销。但是，根据数据显示，这位“财迷”在不开空调的情况下，每年还能省下一笔不小的开支哦。怎么样，是不是又对这位“油老虎”刮目相看了？

总结与建议

在豪华车市场，保时捷Cayenne的二手车一直保持着良好的流通率和保值率。这意味着，即使你在几年后决定出售这辆二手车，也可能不会面临太大的贬值损失。但是，二手车市场水深，车况各异，价格也千差万别。购买二手车时，一定要亲自去看车，去体验，去感受。因为，每一辆二手车都有它自己的故事，都有它自己的灵魂。只有当你真正遇到了那辆与你心灵相通的车，才能做出最正确的选择。所以，如果你真的爱车，真的想拥有一辆属于自己的保时捷Cayenne，那就去市场上逛逛吧，也许，那个与你灵魂契合的“她”，正在某个角落静静地等待着你。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。