别克GL8陆尊PHEV的真实表现，销量可观、家用商用兼备

在中国MPV市场中，别克GL8一直是广受关注的车型。从1999年首次进入国内市场以来，GL8以其稳定的销量成为不可忽视的存在。其设计兼顾商用和家用，提供宽广的空间和良好的驾乘体验。今年，别克顺应新能源汽车趋势，推出了GL8陆尊PHEV版本，市场反响积极。陆尊PHEV共推出4款车型，售价区间在35.99-41.99万元。根据数据显示，8月份这款车售出了4234辆，位居中大型MPV销售排行榜的第五位，下面我们将详细分析入门级2024款陆尊1.5T智享版的表现。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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这款新车的外观设计焕然一新，更加接近高端的别克世纪。前脸的大型梯形进气格栅搭配全新的logo标识，两侧的日间行车灯带设计犀利。分体式LED大灯组嵌入导流槽内，具备自适应远近光功能，增加了整车的科技元素。

车身设计采用悬浮式车顶，肌肉感的线条在车身表面显示得淋漓尽致。侧裙处的装饰条为车辆增添了动感。配备后排隐私玻璃和电动侧滑门，18英寸的密幅轮毂也让人印象深刻。车身尺寸为5219x1878x1807mm，轴距3088mm。

内饰方面，全新的家族式设计让科技感和质感全面提升，适合商用和家用。车内用料扎实，中控台上方为白色打孔真皮，下方采用软包设计，细节处的金属拉丝进一步提升了内部的精致感。方向盘为四幅式设计，换挡机构为怀挡式。中控台的30英寸一体化双联屏集成了eConnect智能系统，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统运行流畅，画面清晰，用户体验良好。系统还支持CarPlay互联、OTA升级和语音助手功能。

在安全配置方面，新车配备了多个摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，搭载eCruise辅助驾驶系统，能够实现自适应巡航、车道保持等功能，提高了驾车安全性和减轻驾驶疲劳。配置上还支持手机蓝牙钥匙、远程启动、自动空调等功能。

作为一直以来主打舒适性的车型，别克GL8陆尊PHEV的座椅设计进行了多次优化。座椅采用Nappa真皮包裹，前排和二排座椅均支持电动调节和加热。后备厢空间灵活，可根据需要扩展，满足日常装载需求。得益于其对外放电功能，这款车在户外露营时提供了不少便利。

动力系统方面，GL8陆尊PHEV采用1.5T发动机与双电机的插电混合动力组合，综合功率输出表现优异，搭配2挡DHT变速箱，保证了加速的平顺与强劲。CLTC纯电续航里程为138km，综合续航里程达到1370km，适合长途旅行。即便在馈电状态下，油耗控制在合理范围内，降低了用车成本。

总的来说，别克GL8陆尊PHEV在保持一贯舒适性的同时，通过插混动力系统提升了整车性能并优化了油耗表现，适用于各种家庭和商务场合。尽管在某些复杂路况下，悬挂系统的表现不够完美，但其整体性价比和市场认可度仍然很高，是一款值得考虑的车型。