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    配1.5T插混+四驱,轴距3088mm,解读别克2024款陆尊1.5T尊享版

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    汽车界维修一哥2024-10-28

    在当今竞争激烈的汽车市场中,六座或七座多功能汽车(MPV)凭借其宽敞的内部空间与高度实用性,正逐步成为家庭及商务用户的优选。今年9月,GL8陆尊PHEV以4691辆的交付成绩,在MPV销量榜上占据第6名,超越了燃油版GL8,赢得了市场的广泛关注。目前,该车系提供四款车型,官方售价区间为35.99-41.99万元。接下来,我们将以2024款陆尊1.5T尊享版(官方售价38.99万元)为例,全面剖析这款车型。

    别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)在外观上展现出沉稳大气的特质,它保留了MPV车型的经典风格,并在细节上进行了细致的优化。车身线条流畅饱满,前脸采用封闭式设计与大尺寸镀铬格栅相结合,彰显其新能源汽车的身份。隐藏式灯组设计使前脸更加和谐统一,两侧LED大灯造型前卫,灯光功能全面,点亮后效果出众,给人留下深刻印象。

    车身侧面,贯穿式腰线、低风阻轮毂及悬浮式车顶等时尚元素的运用,使车辆更显现代感。特别是从A柱延伸至车顶的镀铬饰条,格外引人注目。BC柱处宽大的车窗不仅拓宽了视觉范围,也为第三排乘客提供了更佳的视野。车身尺寸为5219x1878x1807mm,轴距达3088mm,这样的尺寸赋予了车辆宏大的气场。

    车尾设计同样饱满立体,贯穿式尾灯具有很高的辨识度,与前脸设计相呼应。后尾窗上方的大尺寸扰流板及大面积的尾窗玻璃,为后排乘客提供了良好的视野,尾部整体设计简洁而大气,无论是方正的造型还是柔和的线条,都带来了一种新颖的感受。

    内饰方面,GL8陆尊PHEV采用了简约而不失精致的设计风格。黑白配色贯穿中控台及车门板,提升了整体的奢华感与商务氛围。30英寸悬浮式中控大屏操作便捷,搭载高通骁龙8155芯片,反应迅速,支持语音分区域唤醒识别、可见即可说、语音识别控制系统等功能,营造出浓郁的科技氛围。智能配置方面,该系统表现全面,实际操作中反应灵敏,可通过语音便捷控制车内功能。

    真皮多功能方向盘使驾驶操作更加便捷。扶手区域及车内大面积采用皮质镶嵌装饰与软质材料包裹,同时在方向盘、仪表台、空调出风口及中央控制区融入镀铬饰条,时尚感与科技感兼具,进一步提升了整车的档次感,细节之处尽显精致。

    空间方面,GL8陆尊PHEV采用7座设计,座椅布局为2+2+3,充分考虑了现代多人口家庭的出行需求。车身尺寸确保了车内空间的宽敞与舒适。以一位身高175cm的体验者为例,坐进前排驾驶位,调整好合适的坐姿后,头部还有1拳的余量。坐进二排,由于二排采用独立座椅,前后空间宽敞,头部有两拳的空间,腿部有三拳多的余量,跷二郎腿也不成问题。全车座椅采用Nappa真皮材质包覆,主副驾驶座椅采用电动方式调节,前排座椅配置一应俱全,前排座椅加热、通风功能都有配备,进入三排座椅乘坐时,头部空间同样有一拳的空余,腿部空间达到一拳半的空余,尾窗的面积比较大,后排的视野也会很出色。

    动力方面,GL8陆尊PHEV搭载1.5T涡轮增压发动机与前置双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率132kW,最大扭矩250N·m;电机总功率160kW,总扭矩330N·m。传动系统匹配2挡DHT变速箱。在亏电状态下,WLTC综合油耗为6.97L/100km,CLTC纯电续航里程达138km,满油满电续航里程可达1370km(CLTC工况下),相较于燃油版车型,使用成本更低,且无需担心续航与补能问题。

    试驾体验中,得益于电动机的辅助,车辆起步加速轻盈,动力响应迅速,方向盘操作便利,转向灵敏,未给体验者带来驾驶大车的笨重感。后期发动机提供的动力也较为强劲,但整体调校偏向舒适。毕竟,MPV车型的消费者更注重的是舒适的驾乘体验。油电混动的动力组合有效缓解了续航焦虑,能够满足消费者中短途乃至长途的出行需求。

    底盘方面,GL8陆尊PHEV采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的经典组合。过弯时车身稳定性良好,对路面震动过滤得较为到位,仅第三排乘客可能会感受到轻微震动。

    综上所述,GL8陆尊PHEV作为一款7座MPV,在动力与配置方面的表现均令人满意。它既适合家庭用户,也适合商务用途。若您正考虑购买一台7座中大型MPV,这款车型无疑值得您纳入考虑范围。

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