全新瑞虎 8 PLUS 提供了燃油版和 C-DM 混动版

燃油版车型共推出 5 款车型，售价 10.99 - 15.99 万元。其中，1.6TGDI + 7DCT 和 2.0TGDI + 8AT 两套组合，满足了不同消费者对动力的需求。

对于那些对动力要求不高，更看重燃油经济性的消费者而言，1.6T 版本已经足够。它的最大功率为 145kW，最大扭矩 290N・m，足以应对日常家用和城市通勤，动力表现稳定且油耗经济。

而如果追求更强劲的动力输出和更激进的驾驶体验，2.0T 版本将是理想之选。发动机最大功率 187kW，最大扭矩 390N・m，这样的参数表现带来了充沛的动力储备，让驾驶更加畅快淋漓。

在配置方面，入门标准型配备了 6 安全气囊、自动驻车、倒车雷达等实用性配置，性价比相当高，对于预算不是太高的消费者而言已经足够。舒适型在标准型的基础上增加了行车记录仪、360 度全景影像等配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。

豪华版则增加了自适应远近光大灯、感应电尾门、多色氛围灯、50W 手机无线充电、全速 ACC 自适应巡航系统等常用的智能驾驶辅助系统和舒适性配置，能提供不错的豪华感。尊贵版在配置上达到了相当高的水平，几乎涵盖了所有能想到的配置，安全性和舒适性都做到了极致。

环塔冠军版作为顶配车型，在动力和配置上都达到了最出色的水准，适合预算充足且对车有极高要求的消费者。

C-DM 混动版车型共推出 3 款，售价 12.99 - 15.59 万元。混动版采用了第五代 1.5TGDI 混动专用发动机 + 无级超级电混 DHT 的鲲鹏超能混动，实测百公里亏电油耗仅 3.8L，满油满电状态下实测综合续航超过了 1600km。

舒适版作为入门车型，基础功能比较齐全，还配备一定便捷性功能，但智能辅助驾驶功能不够丰富，更适合对智能化配置不敏感的消费者。豪华版和尊贵版在舒适性和智能性上得到了不错的提升，整体配置水平不低，价格也较合理。

尊贵版具备前排静音玻璃、主驾腰部调节、主驾座椅记忆、副驾座椅电动调节以及前排座椅加热和通风等功能，用户感受更加舒适的乘坐体验，适合预算充足且对舒适性有高要求的消费者。

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