迈凯伦F1传奇车手-蒙托亚篇

作为迈凯伦传奇的冰火二人组之一

蒙托亚被说冷门，相信是有人不服的，但是蒙托亚在F1，仅仅只有2001-2006短短的6个赛季

能被老车迷记住可以证明他的实力，而今天， 认识他的新车迷属实不多

左至右：莱科宁、蒙托亚、舒马赫

2001赛季，蒙托亚离开印地赛车进入F1，这一年他加盟了威廉姆斯车队，代替简森·巴顿

在进入F1之前，蒙托亚已经收集了大量头衔，其更是自1966年以来的第一位新秀冠军

有如此出色简历，媒体认为，蒙托亚将会在F1的赛道上大显身手

蒙托亚也没有让媒体失望，虽然并不像其他欧洲车手那样熟悉大部分赛道

但是经过游戏模拟以及几站的磨合后，蒙托亚开始压制队友拉尔夫·舒马赫

威廉姆斯阶段蒙托亚

可惜的是，这一年的威廉姆斯赛车实在太不稳定了，蒙托亚全年10次退赛，尤其是年初的几站，退赛原因都是赛车本身

即便在西班牙蒙托亚收获了自己的第一个领奖台，在蒙扎蒙托亚拿下了生涯首个冠军，但赛季结束时，仍旧输给了队友

除了赛道上优秀的表现获得大量曝光，驾驶舱外的暴脾气也让蒙托亚受到关注

加拿大站，甚至和维纶纽夫有肢体接触，车队领队及时找到蒙托亚，才让他剩余比赛中有所收敛

2002赛季威廉姆斯赛车赛照

2002赛季，蒙托亚继续留在威廉姆斯，这一年他战胜了队友

但是2002赛季的法拉利，是不可战胜的，米其林的轮胎在短程上极具优势，但是长距离的磨耗劣势，让威廉姆斯的赛车只能捡漏几个胜利，全年蒙托亚拿下了7个领奖台

2003赛季，威廉姆斯和蒙托亚卷土重来

这一年舒马赫、蒙托亚、莱科宁三人争夺年度冠军

2003赛季蒙托亚威廉姆斯赛车赛照

威廉姆斯的赛车在赛季初期极具攻击性，但是全年的表现不够稳定，工程师多次升级希望维持竞争力，但是随着Fia的规则调整，威廉姆斯再也无法跟上节奏

不过即便如此，进入全年倒数第二战前，蒙托亚仍有争冠可能

2004赛季，威廉姆斯的赛车失去了竞争力，这一年的蒙托亚十分挣扎，只在最后一站获得了冠军，一年后蒙托亚选择离开

关于蒙托亚在威廉姆斯的经历，除了赛道上的精彩表现外，当属TR里面脏话最为车迷熟悉

蒙托亚认为2003赛季的法国站，正是由于车队的糟糕策略，才让他的冠军给到了队友，而破口大骂的暴躁形象，其实早在2001赛季就已经成为跟随蒙托亚的标签

2004赛季蒙托亚

在2003年8月，蒙托亚就跟迈凯伦签好了合同，2005年迈凯伦正式进入冰火双人组时代

2005赛季，蒙托亚在赛季初期有些挣扎，新赛车的适应需要时间，车队也在尽一切努力帮助蒙托亚，改善驾驶条件

在英国站，蒙托亚终于站上分站赛冠军领奖台，并且在剩余比赛中，收获了两次胜利

可惜的是，除了赛季初期的落后差距外，蒙托亚还在赛季中期因为骨折错过了两站比赛

这导致赛季结束时，蒙托亚仅仅排在积分榜第四，代打的车手分别是伍兹和德拉罗萨

2005赛季迈凯伦赛车赛照

2006赛季，蒙托亚继续效力于迈凯伦，但是离开已经是早就确定的结局

蒙托亚的脾气，让他和车队高层的关系并不融洽，车队并没有使用2007赛季的车队选项

甚至这一年蒙托亚都没有开完整个赛季，就选择了离开

离开F1的哥伦比亚人来到了纳斯卡，蒙托亚表示，他不喜欢F1的围场氛围，不喜欢赛车是决定胜利的基础，他更喜欢美国的赛事，当他和自己父亲沟通后，最终决定离开

蒙托亚

有传闻称，蒙托亚发布后续合同声明时，没有告知车队，这让车队高层十分愤怒，最终是下家车队支付了违约金才得以提前离开

此外，还有消息称，小红牛车队曾试图招揽蒙托亚，但是被拒绝

在纳斯卡，蒙托亚可谓之高开乱走，虽然期间曾改变自己的驾驶风格，但是也只有两个系列赛的胜利入账，不过能看得出，蒙托亚在这里是更开心的

2014年后，蒙托亚来到了印地赛车

2014年蒙托亚

在这里蒙托亚继续向冠军发起挑战，但是可惜最好成绩是赛季第二

2017年之后，蒙托亚就不再全职参与赛车运动，除了赛车外的一些事业，更多是的陪伴家人，和训练自己的娃

关于F1的内容，也偶尔会在自己的博客节目中提到

回顾蒙托亚的职业生涯，他的驾驶风格激进，充满了暴力美学，他信奉自己的直觉、依赖自己的天赋，虽然可以为了获得胜利反复减重，但却不肯在技巧上精益求精，

他脾气火爆，个性鲜明，能收获大量粉丝，但这样的性格，注定了他和围场的不相容

不论是在威廉姆斯，还是在迈凯伦，最后的结局都称不上圆满

蒙托亚

现在的蒙托亚已经几乎不参与赛车运动，更多的是培养自己的孩子

期待未来有一天，可以看到冰火二人组第二代活跃在赛道上

这一期的内容就这些了，下一期写谁呢？

迪雷斯塔还是布埃米，或者德拉罗萨？先关注再期待吧，我们下期见