在2024年巴黎车展上,小鹏汽车发布了备受期待的新车型-小鹏P7(图片|配置|询价)+,并宣布正式开启预售。小鹏P7+作为小鹏品牌的旗舰轿车,其外观保留了小鹏汽车的家族化设计风格,但是又更加精进一步,更加突出其星舰的设计理念,舱内空间相较P7i有显著提升,巴黎车展发布预售价后不到2小时收获3万订单,大有MONA 03的爆款势头。

小鹏P7+预售价格为20.98万元起,预售权益99元意向金可抵3000元购车款。 其长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,我们去参加了小鹏在北京举行的的P7+线下静态体验活动,由于其D柱直接延伸到尾门,短前后悬的设计,使得车内实际空间确实有不小的提升。其次流线的外形录得0.206Cd的风阻系数,可以预见在能源效率和续航表现上也会有不错的表现。
小鹏P7+提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程分别为602km和710km。 动力系统全车搭载单电机,有最大功率分别为180kW和230kW的两个版本,最高车速均为200km/h,日常代步和高速的超车动力应该够用。


值的一提的是,小鹏P7+的智能辅助驾驶标配双Orin-X芯片,算力达到508TOPS,搭载小鹏AI鹰眼视觉智驾方案,支持0速激活和原地启动XNGP,这应该是小鹏首款纯视觉方案的辅助开始车型,取消了激光雷达后,我们期待在拿到实车后的真实表现。激光雷达规模上车还不到两年的时间,就要马上迭代到纯视觉方案了,可见中国新能源车的发展速度之快!



另外,小鹏P7+首发搭载AI天玑XOS 5.4.0系统,全面应用端到端大模型,何小鹏在媒体沟通会上一再强调其辅助驾驶软件不收费、不订阅,都是标配的AI能力。 中控采用15.6英寸2K屏幕,内置高通8295P芯片,支持7.1.4全景环绕声的20个高保真HIFI音响,配备豪车香氛、星瀑式氛围灯和全景天幕,过去老吐槽的内饰设计落后理想和蔚来,在小鹏P7+上内饰的豪华感还是有不错的提升。



在舒适性配置上,P7+座椅支持电动调节,且全车四个座椅均标配通风、加热和按摩功能,这一点也是照顾到了全车的用车体验,且标配给到也是比较少见的。小鹏P7+作为小鹏汽车首款实现技术成本降低25%的车型,预计其利润率将达到两位数。根据预售订单看,P7+的推出将显著提升小鹏汽车在纯电轿车的市场份额。


未来,小鹏汽车计划将P7+的智驾能力普及至更多车型,并在2万美元级别车型中实现高阶智能辅助驾驶。在巴黎车展上,也标志着其全球化战略2.0的加速推进。小鹏汽车希望在未来十年内,成为面向全球的AI汽车公司,我们也会持续关注其上市后的大定数据,验证下小鹏P7+能否复制MONA 03的成功。
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