69.8万的 2022款保时捷 Cayenne 铂金版值吗？0过户跑了5.3万公里

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne是2022款 Cayenne 3.0T 铂金版，接下来让我们一起看看这辆二手车的情况是否能够让您满意吧。

基本信息

这辆二手保时捷Cayenne，具体版本是2022款 Cayenne 3.0T 铂金版，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2022年09月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是111.50万，目前的二手车报价是69.80万，相当于开近2年便宜了41.70万。

车况信息

二手车不同于新车，买家更加关注车辆的车况，这直接决定了购车选择。对于本车的车况，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在内部和外部检查中，该车在主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨处有拆卸痕迹，但并非泡水导致，正常情况下，座椅滑轨的拆卸痕迹通常与维修或改装座椅有关。例如，更换座椅、修复座椅功能或进行内饰美容等工作都可能涉及座椅的拆卸。只要这些痕迹不是由泡水导致的，那么车辆就不属于泡水车。

具体配置信息

买家选购二手车，配置是关注的核心点之一。这辆保时捷Cayenne配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中14喇叭BOSE音响和方向盘记忆同级领先。而在安全配置上，则是标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备7个安全气囊，可以说被动安全配置优于75%同级车。

值得一提的是，全速自适应巡航的加入，让这辆车可以根据设定的速度自主行驶，无需司机全程操控，极大的降低了开车疲劳感；而方向盘记忆则可以记住司机的习惯，每次调整好的位置下次打开还是这个位置，就很省心。

动力上，搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，百公里加速仅6.2s，可以满足偶尔对刺激的追求，同时百公里油耗仅为8.9L（NEDC标准），也是同级车中的标准水平。

空间上，2895mm的轴距优于75%同级车，同时行李厢容积可从772L扩容到1708L，优于94%同级车行李厢空间，无论是载人还是载物都充足的空间。

市场行情与用车成本

二手车市场变化万千，每辆车的车况不同，导致价格波动大。根据大数据统计的市场行情，这款保时捷Cayenne的二手车行情在74.62万-88.78万之间，而本车价格69.80万，低于市场最低价，同时本车是0过户，属于一手好车，性价比更高。

此外，用车成本也是买家需要考量的重要因素。基于大数据分析，这辆保时捷Cayenne的10年平均用车成本大概是25188元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是19464元/年，最高是43721元/年，所以本车的用车成本适中，同时跑的5.30万公里也很短，整体车况较新。

优劣势分析

这辆保时捷Cayenne作为豪华SUV，在动力性能方面表现出色，配备的V6涡轮增压发动机能够在提供强劲动力输出的同时，维持相对经济的油耗水平。车内豪华配置丰富，为驾乘者营造出高级别的舒适体验。其市场保值率较高，即便作为二手车出售，也能保持较好的车辆价值。

然而，作为高端车型，其日常维护与修理费用相对高昂，对于注重经济性的买家而言，可能需额外考量这一因素。部分买家可能会认为，尽管配置丰富，但某些基础安全配置仍有升级空间。在二手车市场，车况成为买家最为关注的点，本车的车况很关键，是否接受小瑕疵看买家意愿了。

综上所述，便是围绕这辆二手保时捷Cayenne所展开的详细介绍。重要的是，每一辆二手车都有它独特的故事和个性，只有通过亲自了解和体验，才能判断其是否真正符合您的期望和需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。