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    在国外早已停产,国内却被当成“宝”,陆地公务舱从23万降至19万



    今天说的这款车就是别克GL8(图片|配置|询价)。早在美国市场绝迹的别克GL8,却成了中国MPV市场的“扛把子”!别克GL8已经完全本土化,而且与时俱进,“陆地公务舱”,新车从23万降至19万;如今别克GL8就是别克品牌利润最大的车型,也是当之无愧的销量中流砥柱!


    别克GL8在去年的累计销量超过11万台,在别克家族占21.43%的份额,在国内MPV市场占11.43%的份额,单项排名第2位;在今年1-9月份的累计销量只有46121台,在别克家族占18.31%的份额,在国内MPV市场占6.75%的份额,单项排名第5位;其中9月份销量为4368台,在别克家族占20.73%的份额,在国内MPV市场占4.98%的份额,单项排名第8位。


    厂家都已经不藏着掖着了,新车价格战太激烈了!面对残酷的市场竞争和新能源MPV的强势冲击,本来都是别克4S终端给优惠,现在直接厂家明着降价!别克GL8陆上公务舱 智慧尊贵型指导价28.59万,降价后 25.09万;尊贵型指导价27.99万,降价后 24.49万;豪华型指导价25.89万,降价后22.39万;智享型指导价24.29万,降价后 20.79万;舒适型指导价23.29万 ,降价后19.79万,整体性价比超高,还要啥比亚迪腾势D9、丰田赛那?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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