2022款保时捷 Panamera，2.8万公里仅售110万，值吗？

如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的，但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上，那这个美女一手自用的可信度就贼高了，说个小细节，我一个车商朋友，最爱精洗帕拉梅拉车型，用他的话说就是，有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品，都是全新的；由此可见，帕拉梅拉这款车，遇到车况较好，无高强度暴力驾驶记录的几率更高，那么咱们来看今天这辆报价110万的准新帕拉梅拉，车况是否如描述一般 nice ，咱一一来看。

基本信息

我们要介绍的Panamera(图片|配置|询价) 2022款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T，定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在广州，上牌地是苏州。同时累计行驶里程是2.80万公里，该车符合国VI排放标准。2022年1月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税指导价为150.02万，而现在的二手车报价是110.00万，相当于开2年多便宜了40.02万。

具体配置信息

这辆Panamera 2022款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T配备了真皮座椅、第二排电动调节、车联网、空气悬架、后排智能触控系统等配置。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的第二排电动调节，也是紧贴乘客舒适度而来的配置，第二排乘客也能有属于自己的尊贵体验；而空气悬架支持软硬和高低调节，既能拥有良好的通过性，也保证了车内的舒适度。

动力上搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是324kW，最大扭矩是550N·m，百公里加速时间是4.3s，动力表现不错，同时它百公里油耗是10.4L（NEDC标准），也是高于93%同级车。

内饰

这辆保时捷帕拉梅拉内饰成色非常不错，基本没有明显磨损痕迹，车龄摆在这，纯属正常磨损，无瑕蛋蛋车 interior ，看图即可感受。

市场行情与用车成本

这辆Panamera 2022款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T的市场行情价是91.82万-109.65万，它的报价则是110.00万，报价虽然合理，但没有优势，不过它的保值率较高，同级车的是57.90%，它的则是88.18%，而且保值率还会随着车龄的增加而逐渐降低。

据估算，这辆Panamera 2022款 Panamera 4S Sport Turismo 2.9T的用车成本是31568元/年，同级车最低是17988元/年，最高是43780元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

这辆保时捷帕拉梅拉优势方面， 我认为最明显的就是车况保持的非常不错，无论是外观覆盖件的成色，还是内饰磨损程度，再或者是动力系统状态，都很难挑出毛病，毕竟只开了两万多公里，是个啥概念，很多车友提车到卖车，中间产生的里程数，都要比我今天介绍的这辆二手帕拉梅拉里程还要高。

缺点方面，我认为报价略高，没有太多性价比可言，此外，二手豪车到了一定年限和里程，维养成本会开始明显提升，尤其是我们今天要看的运动型轿车，不同于普通家用车，可选的保险方案和修理配件中，价格合理的又担心质量一般，所以啊，长远来看，二手豪车尤需深思后再行入手。

综合来看，这辆报价110万的保时捷帕拉梅拉，车况方面是非常不错的，外观覆盖件漆面良好，内饰磨损正常，动力系统状态良好，区别仅在于后期维养成本这块儿，可能不像某些省油日系车那般保养便宜，但凡能开惯百万级好车，这些保养成本也断然不会放在眼里，不是吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。