纯电中大型SUV，轴距3019mm，路特斯Eletre值得一看

新能源车的发展迅猛，百万豪车市场亦不例外。路特斯Eletre(图片|配置|询价)作为一款高端纯电SUV，指导价介于72.80万至123.88万之间，配备了两套四驱动力系统。作为英国传奇跑车品牌，路特斯在电动车领域的表现引发了广泛关注，值得我们探讨其是否能够成功驾驭纯电车型的市场需求与技术挑战。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

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路特斯Eletre(逛导购)（逛导购）基于新开发的EPA平台架构打造，提供了四款车型，配备双电机四驱动力。其中，Eletre(用车口碑) L和Eletre S+的最大输出功率为612 Ps，峰值扭矩达到710 N·m，破百时间仅需4.5秒，足以满足高速驾驶的需求，且日常驾驶表现亦相当出色，最小转弯半径为5.3米，车长超过5.1米，使其在狭窄路面上亦能灵活自如。Eletre TYPE79高级定制版与Eletre R+版则将性能提升至新高度，最大输出功率达918 Ps，峰值扭矩达到985 N·m，破百时间缩短至2.95秒，展现出赛车级别的卓越性能。

路特斯Eletre凭借其五种驾驶模式，充分满足了不同路况下的驾驶需求。日常驾驶时，标准舒适模式和ECO经济模式提供了优雅与高效的选择。此外，越野、运动及个性化模式则为驾驶者提供了更多灵活性与操控乐趣。通过方向盘右侧的换挡拨片，驾驶者可以便捷地切换模式，提升了驾驶体验的便利性。

该车型前后悬挂均采用了双腔空气悬架，并配备了软硬以及高低可调功能。其悬挂系统能够根据不同的驾驶模式进行动态调节。在高速行驶时，车辆会自动降低车身重心，以提升稳定性；而在遇到崎岖路面时，悬挂系统则会抬升车身，以增强通过性。

电控减震系统的应用在舒适性与操控稳定性之间实现了良好的平衡。前轮采用了275/40 R22的轮胎，后轮则为315/35 R22。这一低扁平比设计的轮胎具备宽阔的胎面，提供了出色的抓地力，并且增强了抗侧倾能力，进一步提升了车辆的整体操控性。

在续航方面，该车型全系配备112kWh三元锂电池，依据不同配置，续航里程分别为560公里与650公里。快充时间为0.33小时，能够在不足半小时的时间内将电量从10%充至80%。此充电效率与车辆的速度表现相得益彰，充分满足用户对续航与充电的双重需求。

在外观设计方面，路特斯Eletre以其狭长锐利的信号灯和下压的机甲盖展现出强烈的战斗气息。此外，其大面积黑化的空气动力学套件进一步增强了车头的低趴姿态。进气口采用多孔隙设计，使空气能够从空隙流入并穿过发动机盖，再通过两侧和后方排出。该车型还配备了旨在降低风阻的设计元素，包括侧后方的空气分离器和主动尾翼，使得风阻系数控制在0.26cd。在车身长度超过5.1米、重约2.6吨的情况下，其表现相当出色，既强化了提速能力，又有效降低了能耗。

该车型的座舱设计令人印象深刻，采用了Alcantara材料与真皮及碳纤维的巧妙搭配。配备的平底方向盘和红色缝线增添了运动感，同时实体开关的保留则彰显了机械质感。车内的豪华氛围与运动气息成功融合，乘坐其中仿佛置身于高级赛车。标配的15扬声器音响系统提供了卓越的音效体验，而与64色氛围灯的结合更为夜间驾驶增添了愉悦感。对于音效要求更高的用户，还可选装23个扬声器的系统，实现更为细腻的环绕声效果。

中控屏大小为15.1英寸，辅以12.6英寸的仪表盘及副驾娱乐屏，整体设计遵循对称美学，体现出强烈的科技感。大尺寸中控屏配备了两颗高通骁龙8155芯片，确保了流畅的智能体验。在同时运行导航地图、音乐等多项应用时，缩放地图依然顺畅无比。此外，该系统还涵盖导航、蓝牙通话、手机互联映射及OTA远程升级等多种功能，显示出丰富的互联特性。

该车内表运动风格座椅设计精良，坐垫深度适中，填充物紧实且富有支撑感，充分满足腿部承托需求。座椅与靠背配备宽厚的侧垫，提供卓越的包裹感，确保在长途旅行中乘坐舒适，即便是在激烈驾驶情况下也能牢牢固定前排乘客。前排座椅具备电动调节、加热及通风功能，特别是驾驶员座椅更配有记忆功能，为不同司机的驾驶提供了极大的便利。

轴距3019毫米和车宽2019毫米，使得该车型在乘坐空间上具有显著优势。当身高180厘米的驾驶员调整至舒适的坐姿时，头部空间仍有一拳的余量。进入后排座位，腿部空间大约有三拳，显得尤为宽松。车宽超过两米，即使后排搭载三位成年人，依然显得体面。此外，后排配备了隐私玻璃、扶手、杯架、充电口以及多媒体控制屏，所有这些均为标配。路特斯Eletre因此提供了极为舒适的乘坐体验。

该车型的尾箱容量达到688升，提供了充足的载货空间，即便在两排乘客坐满的情况下，仍能妥善放置行李。尾箱内部设计规整且深度适宜，能够轻松容纳大尺寸行李。此外，后排座椅靠背可按比例折叠，最大货物空间可扩展至1532升，体现了极佳的灵活性和实用性。

路特斯ELETRE作为一款中大型SUV，以其卓越的运动性能而著称。无论是高功率还是低功率车型，均能提供及时的动力输出，带来强烈的推背感。其电池容量超过110度，确保了扎实的续航里程，符合现代消费者的需求。此外，宽敞的座舱和充裕的载货空间，结合丰富的舒适与科技配置，彰显了其强大的实用性。总而言之，路特斯ELETRE是一款极具吸引力的高端电动SUV，不知各位对此车有何看法？

Eletre

最低售价：54.80万起

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