配2.0T插混+全时四驱，油耗仅4.29L，这款进口SUV值得一看

年轻人对生活品质的追求，还会体现在购车的选择方面，很多人都想开着一款越野车，带着家人出去自驾游。今天给大家推荐的是一款进口的SUV车型，它就是大切诺基 4xe（进口），该车基于Giorgio 平台打造，提供了三款车型可选，终端售价在39.99万元-54.99万元，并全系标配2.0T插电式混合动力系统，以及8AT变速箱，下面就让我们详细了解一下车辆的综合性能。

在外观设计上，这款车给人一种熟悉感，继续传承了家族式的七孔格栅。尽管扁平的大灯未采用流行的眯眯眼设计，却展现出一种不怒而威的气质。在汽车“看脸”的时代，Jeep公司不盲目追逐潮流，勇于保持保守设计风格，值得赞赏。其LED日行灯与中网及前保险杠的完美融合，突显了越野车的厚重感。车头下方的镀铬装饰与蜂窝格栅的组合，使得整体设计更显精致，符合越野车的特性。

大切诺基4xe(进口)

最低售价：27.40万起最高降价：7.50万

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该车侧面造型呈现出雄健的姿态，笔直的腰线与坚毅的轮眉设计充分彰显了越野特性。整车尺寸为4906X1979X1812mm，轴距达到2964mm，确实定位为大中型SUV。尾部设计紧跟潮流，采用贯穿式尾灯，虽然在熄灭时不易察觉，但一旦点亮，不仅增添了威猛感，也提高了辨识度，增强了行车安全性。底部包围和双边双出排气管的设计进一步营造了运动气息，符合众多越野爱好者的审美需求。

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作为一款进口车型，大切诺基4xe在内饰设计上表现出色。车内以黑色调为主，搭配大面积的皮质材料，营造出沉稳而豪华的氛围。金属饰条与白色缝线的细节处理，进一步提升了内饰的精致感。中控台采用对称设计，布局直观且操作便捷。尽管10英寸的中控屏幕尺寸适中，但下方的物理按键为日常使用提供了便利。此外，换挡拨片与电子旋钮的位置设计合理，操作简单。车内配备的全液晶仪表盘和多功能真皮方向盘等配置，彰显了其豪华感，而空调的三段式布局设计也进一步增强了车内的整体品质。

车机系统支持4G网络、语音识别控制系统、GPS导航系统等功能。而辅助驾驶系统则集成了全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、车道保持辅助系统等功能。并且配有3项主动安全预警功能，加上包括前排安全气囊、前排膝部安全气囊、侧安全气帘、侧安全气囊在内的多角度安全气囊和多项主动或被动的安全设计，进一步提升了车辆的安全性。

大切诺基4xe在车内空间方面表现出色，采用5座布局，座椅宽大舒适，填充物软硬适中，极大提升了乘坐体验。前排座椅具备加热功能并可电动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，便于灵活扩展行李厢空间，尤为适合家庭用户。此外，后排地板几乎完全平整，即使满载三人，中间乘客也不会感到拥挤。对于身高约178cm的成年人，前排头部空间余量达到1拳3指，后排头部空间为1拳，腿部空间则有3拳，整体空间相当宽敞，配合全景天窗，进一步优化了车内的通透感。

动力方面，Jeep大切诺基4xe搭载了一套由2.0T纵置高功率发动机与双电机组成的插电混动系统，采用p2混动结构，匹配8速手自一体变速箱。发动机最大功率200kW，最大扭矩407N·m；电机综合最大功率可达276kW，综合扭矩637N·m，百公里加速时间仅需6秒。配备容量为17.11kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为47km。加注95号汽油时，WLTC综合油耗为4.29L/100km，馈电油耗为9.3L/100km。

此外，该车还配备了主动式双速分动箱和低速四驱模式，可提供2.72倍扭矩放大，攀爬比高达47.4:1。同时提供5种路况模式可选，以满足不同驾驶需求。前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，以及中央差速器锁止功能和低速四驱功能，使得车辆在各种路况下都能表现出色。涉水深度610mm，接近角30.4°，离去角28.4°，这些参数都证明了车辆出色的通过性。

在实际驾驶体验中，无论是碎石烂路、坑洼泥泞路段还是浅滩水面，该车都能轻松应对，为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。在市区行驶时，该车也表现出良好的舒适性，前后排座椅均配备加热功能，为冬季出行提供舒适保障。方向盘的控制很精准，基本上没有虚位，指哪打哪让我驾驶更自信。底盘支撑性很给力，在坑洼路面上，底盘首先能给到我反馈，其次是频繁的减震让车内持续保持稳定。开启低速四驱模式后，可以用来爬坡或者脱困。L2级别辅助驾驶，还给到你自动泊车入位功能。

综合试驾表现来看，Jeep大切诺基4xe作为一款进口车型，在外观和内饰设计上都展现出了独特的品牌风格和高辨识度。动力方面表现强劲，2.0T插电式混合动力系统搭配8AT变速箱，使得车辆能够在短时间内完成加速过程，并提供多种驾驶模式可选。对于喜欢越野车的朋友来说，这款车确实很值得考虑。