如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的,但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上,那这个美女一手自用的可信度就贼高了,说个小细节,我一个车商朋友,最爱精洗帕拉梅拉车型,用他的话说就是,有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品,都是全新的;由此可见,帕拉梅拉这款车,遇到爱护车辆的女车主概率,是真的高!咱们今天要看的这辆Panamera(图片|配置|询价) 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T,一口价107.80万,整车保持非常准新的状态,一年多的车龄,行驶2万公里不到,如此准新的车况,这个价格是不是合理呢?我们一起来看。
基本信息
Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T,新车含税价为133.17万,现在的二手车报价是107.80万,2023年8月首次上牌,在此期间过户1次。
定位是大型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在上海,上牌地是上海。同时累计行驶里程是1.90万公里,该车符合国VIb排放标准。
具体配置信息
原价100多万的车,都有哪些好用配置?Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T配备了空气悬架、后轮转向系统、L2辅助驾驶、全景天窗、12喇叭BOSE音响、语音分区域唤醒识别等功能。
安全配置上,标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于95%同级车。
其中的后轮转向系统,可以让车长超5米的Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T行驶起来更加灵活,转弯半径更小;而语音分区域唤醒识别则可以做到各司其职,互不干扰。
动力上搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率是243kW,最大扭矩是450N·m,零百加速时间是5.4秒,整体动力表现不错。同时百公里油耗是10.5L(NEDC标准),也是正常水准。
内饰
这辆保时捷Panamera的内饰部分,几乎没有什么好挑剔的,一年多的车龄,两万公里的行驶里程,你所看到的内饰部分,基本上就是崭新状态,除了车机屏幕有一些轻微的指纹痕迹外,其他部分几乎可以忽略不计,当然这也得益于这辆Panamera选装了红色的内饰,较浅的颜色确实看起来更加豪华有质感,但碰到油乎乎的脏手就非常容易留下痕迹,好在这一难题,已经被车况宝专用内饰精洗剂完美解决,不管是皮质还是织物材质的座椅内饰,遇到油污留下的痕迹,车况宝精洗剂,一喷一擦,轻松解决!
市场行情与用车成本
Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T的市场行情价是89.57万-106.84万,它的报价是107.80万,报价相对较高,不占什么优势,但保值率较高。
据估算,同级车的最低用车成本是17909元/年,最高是43621元/年,Panamera 2023款 Panamera 4 行政加长版 2.9T是26978元/年,所以不算低。
优势和缺点
这辆Panamera的优势方面,我认为有两点,第一是选配,这辆Panamera选配了不少提升豪华感的配置,比如电吸门,比如红色真皮内饰,比如PDLS 矩阵LED大灯,以及SC 运动套件,这些选配在二级市场也是比较受欢迎的,毕竟再选配,成本更高;第二是车况,一年多两万公里,基本就是准新状态,车况方面基本不用担心有隐藏问题。
缺点方面,这辆Panamera因为选配了SC运动排气,使用成本方面,相比没有选配SC套件的基础车源,会略有增加,另外就是保时捷Panamera车型的合成刹车片,尘量较大,容易弄脏轮毂,洗车店精洗轮毂的时候,会有所加价。
综合来看,这辆Panamera还是一如既往的准新,一年多的车龄,两万公里的行驶里程,无论是内饰还是外观,基本不用太操心,是否有小的瑕疵,还需要最终结合实车确认,不过这个价格,也基本上是市场行情价里的较高的报价了,具体值不值,还是那句话,二手车一车一况,一况一价,自己喜欢最重要。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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