0过户18年白色普拉多 3.5L 自动TX-L，广州车源仅 34.8万

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中，普拉多不算是最好的，但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜，但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多是2018款 3.5L 自动TX-L，新车含税价为53.61万，现在的二手车报价是34.80万，比新车含税价便宜18.81万。行驶里程5.70万公里，比常规家用选车10年20万公里的折旧里程还少了将近一半，折旧却已经接近50%，性价比还是不错的。

基本信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L，新车含税价为53.61万，现在的二手车报价是34.80万，2018年09月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在广州，上牌地是广州。至今累计行驶里程是5.70万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L配备了真皮座椅、单天窗、前排座椅通风、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中的前排座椅通风，正适合夏天用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热；第二排电动调节，也是考虑到了第二排人的乘车舒适度，可以电动调节，不会像固定座椅那样，坐上去很不舒服。

动力上搭载了3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的动力表现也算是常规水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L的市场行情价是32.03万-38.55万，它的报价则是34.80万，所有价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L的用车成本是20235元/年，同级车最低是16480元/年，最高是22717元/年，所以它的用车成本也适中。

优势和缺点

优势：首先普拉多的品质出众，出了名的皮实耐用，让人省心，这也是大家公认的优点。其次就是它的通过性，非承载式车身、托森后桥差速锁、加减档旋钮、蠕行模式、高低速四驱切换等等，这一套越野装备堪称专业级别，一般的越野坑洼路面根本难不住它。

缺点：风噪和胎噪比较大，还有就是油耗偏高，市区堵车的情况下，油耗能到15升左右，还有就是它的转弯半径较大，不是特别适合城市代步。

普拉多在国内市场一直有着良好的口碑，消费者对其评价颇高。它在保持越野性能的同时，也注重了乘坐的舒适性和实用性，无论是内饰的做工还是车辆的配置，都能满足消费者的需求。这款普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L至今行驶里程5.70万公里，磨损程度应该并不严重，外观和内饰应该都还比较新，不过具体怎么样，还是需要实地查看确认，没有检测报告，也是一个遗憾。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。