57.9万买 2021款宝马X5进口，2次过户跑了5.15万公里，值吗？

宝马X5自1999年首次亮相以来，一直是豪华SUV市场的标杆。作为宝马“X”系列的开创者，X5融合了出色的越野性能与轿车的驾驶动态，创造了新的细分市场——运动型SUV（Sports Activity Vehicle，SAV）。今天要说的这辆宝马X5(进口)(图片) 2021款 xDrive40i M运动套装是在2022年1月上的牌照，到现在也才两年多的时间，跑了5.15万公里，报价57.9万，价格偏高了点。

基本信息

宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装，新车含税价为83.17万，现在的二手车报价是57.9万，2022年1月首次上牌，在此期间过户2次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在承德，上牌地是承德。同时至今累计行驶里程是5.15万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以配置也比较丰富。宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装配备了真皮座椅、全景天窗、12.3英寸全液晶屏仪表、OTA升级、语音分区域唤醒识别等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机APP一样随时更新，紧随时代潮流；而疲劳驾驶提示，则是一个贴心的配置，很多车都会忽略，但如果有了这个配置，则可以时刻提醒驾驶者，避免危险的发生。

动力上搭载了3.0T 直列6缸发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.5s，动力表现不错，远超2021款揽胜运动版。

内饰

市场行情与用车成本

宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装的市场行情价是51.51万-62.19万，它的报价是57.90万，报价虽然合理，但还是有点高，不过保值率较高，同级车的保值率是48.33%，它的保值率是61.08%。

据估算，同级车的最低用车成本是85元/天，最高是237元/天，宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装是109元/天，用车成本适中，但偏高。

优势和缺点

优点：宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装的驾驶感受非常出色，动力强劲，操控性能极佳。内饰做工精细，使用了多种高档材料，如真皮、金属和钢琴黑装饰件，营造出豪华氛围。虽然是二手，但整体看起来依旧很新，配置丰富，无论是日常代步还是长途旅行，都能提供舒适的驾乘体验。

缺点：作为一款豪华SUV，保养保险费用比较高，而且它已经过户了两次，需要考虑是否存在隐性消费，此外，大排量的发动机意味着更高的油耗，可能不适合追求经济性的用户。

宝马X5自问世以来，始终在豪华SUV领域保持着领先地位。它不仅定义了SAV的概念，更通过不断的创新和技术更新，持续引领行业向前发展。这款宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i M运动套装确实各方面的表现都还不错，不过鉴于它的价格并不算低，而且已经过户过两次，还是要综合评估后再做选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。