法拉利发布新旗舰车型F80，只搭载V6引擎却能输出上千匹？

这几年随着电气化的进程，大排量性能车开始大规模销声匿迹了，不仅面临着后继无人的情况，甚至被直接变成了全新电动车的名字，让大量燃油车的拥趸们大失所望。不过，也有不少品牌，在如今的大势所趋下，依旧打着“电气化”的名头，偷偷的夹带私货，最多上个插电混动。

最近，法拉利发布了最新的旗舰车型F80，这也是真正意义上LaFerrari的继任者。这台车在北美售价为400万美元，大约合人民币2849万元。当然，依旧是全球限量，不过这次法拉利“大方”的提高到了799台，比LaFerrari的499台要多了300台，目前得到的消息，这台车将在2025年底开始生产。

从整个外观上来看，F80延续了F系列的外观造型特点，低矮的车身，方形的截面，都是F系列传承下来的设计元素。而且，在细节的设计上，这台车既有复古的风格，同时又有着对未来的探索。尤其是大曲率的挡风玻璃，除了能够获得更好的空气动力学，而且也更像高组别的赛车一样。尤其是中置的雨刷设计，更是让我想起了勒芒赛车的造型。

车身侧面也是相当的帅气，夸张的侧裙看上去更像是一台正儿八经的赛车，而不是一台可以上路的跑车，蝴蝶门的设计更是符合这个级别的定位。另外，这台车还有着特别夸张的大尺寸的扩散器和扰流板，光是看到就能感觉到这台车满满的杀气了。而且，这台车还搭载了源自F1的DRS可变式尾翼技术，这也让大家对这台车的赛道表现更加好奇了。

动力部分这台车是让内燃机的拥趸们有些失望的，它“仅仅”只搭载了一台3.0T的V6发动机，并且配备了三台电机，这台发动机可产生913马力，三电机功率330马力，系统综合功率为1217马力，这也是目前法拉利旗下功率最高的车型。其0-100km/h加速只要2.15秒，0-200km/h加速5.75秒，最高时速350km/h。

虽说在气势上，这台车的确不如V12车型，但是在绝对的性能上，这台车让人充满了想象。