降至11.48万起，1.5T+CVT，油耗6.71L，2025款雅阁值得入手吗？

广汽本田旗下的2025款雅阁(图片|配置|询价)也在9月底正式上市了，共有4款车型，指导价11.48万—17.38万。目前在各地终端已经给出了不错的优惠力度，以河北张家口地区为例，经销商报价仅为11.48万—17.38万，优惠了6.5万元。下面我们就以雅阁(读测评)2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版（指导价21.48万，经销商报价14.98万）为例，来看看这台车的具体表现。

前脸采用扁平化的设计手法，搭配六边形的进气格栅，格栅内部为熏黑处理，本田车标中置于格栅内部，使得前脸具有较高的辨识度。前大灯组棱角分明，向两侧延伸至翼子板处，进一步拉宽车头视觉宽度，机盖两端还有犀利的筋线装饰。灯组内置LED灯源，具备日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车侧造型低趴瘦削，车顶为溜背样式，车窗的B柱以及C柱为熏黑处理，窗框上边缘带有镀铬金属饰条修饰，贯穿式锋利腰线则进一步拉伸了整车视觉比例。另外，前大灯和尾灯都设计有彩色的边灯，前大灯边灯为橙色，尾灯则是红色，具有一定的复古感。尾部带有贯穿式的红色LED灯带，边缘为熏黑处理，看上去更有层次感。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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内饰设计依旧简约大气，中控台采用T字布局，看起来很规整。配有隐藏式的空调出风口和智能多色氛围灯。台面上搭载了悬浮式的10.2英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，还加入了11.5英寸抬头显示系统，能实现多屏联动，有不错的科技感。方向盘采用三辐式设计，使用真皮材质包裹，支持上下前后调节，搭配了机械式挡把。中控屏下方设计有“ONE SHOT”座舱环境控制旋钮，这颗旋钮将空调、音响、照明高度集中，支持用户自定义专属模式，兼具了实用性和美观性。

此外，搭载Honda SENSING辅助驾驶操作系统，集成了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、全速自适应巡航等功能，配有前后驻车雷达，实现了L2级的辅助驾驶，提升了车辆的便捷性。还配备了包括主副驾驶膝部气囊在内的多角度安全气囊和12个扬声器的BOSE音响，支持应用商店和K歌等功能，在提升车辆的防护能力的同时，也满足了年轻人的娱乐需求。

车身尺寸为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，定位中型车，后排空间可观，以我177cm的身高为例进行说明，调整座椅位置后入座，腿部空间剩余2拳半以上，头部空间剩余1拳以上。而前排座椅则加入了加热通风等功能，主驾驶还设计了腰部支撑，在提升乘坐体验的同时，也缓解了一定的驾驶疲劳。尤其是对我这种经常开车出门的人来说，座椅的腰部支撑设计可以对身体起到强而有力的支撑，分担更多的身体重量。

2025款雅阁(用车口碑)搭载的是一台型号为L15CJ/L15CH的1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m，匹配的是CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速186km/h，使用92#汽油，WLTC综合油耗6.71L/100km，环保标准为国VI B。

笔者试驾下来，起步猛踩油门能够获得较强的推背感，且动力平顺，属于比较好开的类型。方向盘为真皮材质，握感舒适，且虚位不多，指向性准确，在市区狭窄路段也能够轻松通过。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，碾压过井盖路段以及坑洼路面，能够过滤不少的振动。

总的来看，广汽本田的2025款雅阁在各方面表现都挺让人满意的，外观内饰不说很有科技感和未来感，但胜在简约耐看，也比较符合大部分用户的审美。目前还有6.5万元的终端优惠，降至11.48万起，对于追求经济实用的家庭来说，它来说是一个不错的选择，大家觉得2025款雅阁表现如何呢？