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    【城市记忆】宽窄巷子喝盖碗茶,和极狐考拉S一起感受成都慢生活

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    铭车视觉SpeedView2024-10-23

    赵雷的民谣《成都》相信大家都很熟悉了,一段朗朗上口的旋律展现出对成都这座城市的记录和留恋。但其实关乎成都的民谣歌曲还有许多,比如刘天虹唱的《锦官城下》
    “盖碗茶香飘过来”
    “荡着秋千太阳晒”
    “待到懒洋洋打了个盹便有妹妹为你把耳采”
    “城中有一宽一窄”
    “古香古色古声在”
    “熙攘的人群都停下了脚步跟着那歌声摇摆”
    简单的旋律里道出了成都人的闲适与安逸,喝碗盖碗茶,晒晒太阳,三两好友聊聊天,一个下午就这样惬意的过去了。那这期《城市记忆》,开着极狐考拉S带大家去探寻一下这份独属于成都人民的松弛感~

    先给大家介绍下本期的出行伙伴,极狐考拉S。先说几个关键词,“零荃零苯”净味座舱、10万级唯一带侧滑门SUV、全系标配宁德时代电池、500km续航、超大车内空间体验。这样一看,这台考拉S是不还有点意思?10万左右的售价,主打一个别人没有的我都有!

    话不多说咱们直接出发!考拉S的语音助手还是挺好用的,几乎所有关于驾驶的操作都可以交给它来完成,而且响应速度相当不错

    从天府大道一路向北前往宽窄巷子,不得不说成都作为“雪山下的公园城市”,这公园数量真不是盖的!随处都可见这种环境非常优美的城市公园

    正好没啥车,咱们停下来跟交子公园合影打个卡。考拉S的这套外观设计还是挺有特点的,白色的车标、轮毂、前杠设计让整台车看上去挺显科技感,这两天开在路上没少受到旁边行人的注目礼

    打卡完交子公园继续前往宽窄巷子,沿途路过成都的地标“双子塔”&“天府立交”,别说考拉S还挺搭的~

    行驶在号称“宇宙最长中轴线“的天府大道上,我打开了考拉S的辅助驾驶功能。L2级的辅助驾驶,支持智能巡航辅助、前方驶离提醒、智能躲闪等功能,有了这些功能当我们行驶在高速或者城市快速路段时可以极大减缓驾驶的疲劳感,实在是太香了

    而且考拉S还可以识别红绿灯等交通标志,驾驶辅助这块的配置直接拉满

    抵达宽窄巷子,考拉S的360环影还是挺好用的,而且支持3D显示,对于我这种新手司机来讲别提有多香了

    宽窄巷子这边的停车位还是非常紧张的,那一般遇到这种情况,右侧和旁边车离得太近,车内的乘客是不太方便上下车的。但咱们今天开的可是考拉S啊,作为同级唯一搭载侧滑门的车型这时候不就派上用场了吗!650mm的开度配上340mm的低踏台,上下后排真的可以非常从容

    侧滑门是电动的,而且下方还带有一个小拉手,即便是带着家里的小朋友出行,那他一个人独立上下车也是完全没问题的

    宽窄巷子位于四川省成都市青羊区长顺街附近,由宽巷子、窄巷子、井巷子平行排列组成,全为青黛砖瓦的仿古四合院落,这里也是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道,与大慈寺、文殊院一起并称为成都三大历史文化名城保护街区

    康熙五十七年(1718年),在平定了准葛尔之乱后,年羹尧在当年少城基础上修筑了满城,专驻满蒙八旗官兵。民国初年,当时的城市管理者下文,将“胡同”改为“巷子” 。二十世纪80年代,宽窄巷子列入《成都历史文化名城保护规划》。2003年,宽窄巷子街区正式出现在世人的词典中

    宽窄巷子由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的老式街道及四合院落群组成,是成都市三大历史文化保护区之一,是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建筑格局的最后遗存,也是北方胡同文化和建筑风格在南方的“孤本”。宽窄巷子沿街店宅是保存较为完好的明清商业街,其院门的建筑风格丰富多样。漫步其间,人影攒动,酒楼茶肆喧嚷繁华,古宅戏楼古朴典雅。巷子的建筑,整体彰显古朴清旷、幽静素雅之感。小院花木宜人,曲径通幽。这条清代街区记录了老成都的沧桑历史,其建筑风格兼具川西民居与北方四合院的特点

    而现在的宽窄巷子也是集各种文创打卡于一体的潮流化街区,吸引了不少年轻的朋友前来打卡游玩

    找一家茶舍点一杯老三花,老板会给你一个杯子外加一袋茶叶包,自己兑水泡!这种形式看着挺别扭的,不过好在茶还是有那个熟悉的味道~

    热水壶的外壳很有特色,这种竹编的外壳我还真是第一次见!除了我之外,还有三家人在问老板这个水壶卖不卖哈哈,看来大家还是非常喜欢这些有特色的老物件!

    在成都,老茶馆不仅仅是属于老年人的,年轻人也很爱坐在老茶馆里同朋友聊聊天,晒晒太阳。这种闲适的慢生活方式,属于每一个热爱生活的成都人!

    喝完茶,逛完宽窄巷子,有些许疲惫了。这时考拉S的“女王座椅”+2820mm的轴距带来的大空间就派上用场了。将副驾座椅折叠,打开车内空调,这时便可以在右后座上美美的睡上一觉,还是挺享受的

    那最后再跟大家聊一下考拉S的续航,10万级唯一全系采用宁德时代电池,CLTC续航500km,城市驾驶基本上能做到表显消耗与实际驾驶1:1。那按照表显咱们今天驾驶的这台车换算下来满电能跑565km,所以考拉S在能耗这块做的真挺不错的。同时还具备3.3kw的外放电,遛娃露营这不轻松拿捏下~

    那在本期内容的结尾,给大家简单总结一下。考拉S和之前的考拉一样,两者都喜欢“特立独行”,主打一些同级没有的出行体验。超大空间+侧滑门+宁德时代500km续航,售价10.98~11.98万。而且目前还有至高5000块的现金权益,加上国补,我觉得性价比还是挺高的。如果最近有在关注家庭用车的年轻朋友,这台考拉S可以好好的了解一下~

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